Mat bal 2,5 Milliounen Unitéiten verkaf zënter dem Start vun hirer éischter Generatioun 2007, der Qashqai et ass bei wäitem den erfollegräichste Nissan jee an Europa. Elo, fir sécherzestellen datt den Erfolleg bleift, déi japanesch Mark verstäerkt seng Bestseller Diesel Offer mam erneierten 1,5 dCi an dem neien 1,7 dCi.
Den 1,5 dCi huet ugefaang ze laden 115 PS an 285 Nm vum Dréimoment an ass elo un d'DCT Dual-Clutch Siwen-Gang-Këscht gekoppelt. Nëmme mat Vierradfueren verfügbar, huet en Verbrauch (schonn dem WLTP-Zyklus) vu 5,3 l/100 km an CO2-Emissioune vu ronn 138 g/km.
Deen neien 1,7 dCi, dee mer scho vum Renault Koleos kannt hunn, stellt sech vir 150 PS an 340 Nm a kann mat der sechs-Vitesse manueller Transmissioun oder der Xtronic kontinuéierlech variabel gearbox kombinéiert ginn. Mat der éischter ass de Qashqai mat Allrad- oder Frontradantrieb verfügbar, wärend mat der zweeter et nëmme mat Allradantrieb verfügbar ass.
Wat de Verbrauch an d'Emissioune vum neie Motor ugeet, mat manueller Iwwerdroung a Frontradantrieb, sinn dat 5,7 l/100 km an 151 g/km, während se mat Allradantrieb op 6,0 l/100 km an 158 g klammen /km an. Schlussendlech, mat der Xtronic kontinuéierlech Variatioun Këscht, Verbrauch bei 6,8 l/100 km an Emissiounen op 179 g/km.
ProPilot "demokratiséiert"
Eng aner nei Feature vun dësem Update fir d'Qashqai Gamme war d'Arrivée vum ProPILOT System fir all Motoren an Transmissiounen. Sou ass de System, dee scho semi-autonom Fuerfunktiounen huet, elo fir all Qashqai Clienten verfügbar.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Endlech huet Nissan och decidéiert zwou nei Versioune vum Qashqai ze bidden: N-Style a Q-Line. Déi éischt bitt 18 Zoll Rieder an Daachbarren, während déi zweet Plastiks a Kierperfaarf gemoolt bitt, exklusiv 19 Zoll Legierungsfelgen, Chromspigelen, schwaarz Interieur Daachfaart a Bi-LED Scheinwerfer.