Den Opruff un d'Reparaturgeschäfter gouf just vun Toyota gemaach, a bäigefüügt datt de Réckruff erwaart gëtt fir insgesamt 1,03 Millioune Gefierer weltwäit ze decken.
Wéi fir de Problem selwer, ass et an der wiring vun der Kontroll Eenheet vun Hybrid System konzentréiert.
Am Kontakt mam Schutz vun der Kontrollunitéit kënnen dës Kabele mat der Zäit a wéinst Schwéngungen d'Beschichtung ausschlagen an dann zu enger Kuerzschluss féieren.
Bei Gefierer, déi an d'Atelier geruff ginn, gëtt eng méiglech Verschleiung vun der Kabelmantel festgestallt.
A Fäll wou dëst méi accentuéiert ass, ersetzen d'Techniker et ouni Käschten fir de Client.
Bedenkt datt nëmmen d'C-HR a Prius Modeller, hiergestallt tëscht Juni 2015 a Mee 2018.
An Europa gëtt erwaart datt de Problem ongeféier 219.000 Gefierer beaflosst, während an den USA d'Zuel 192.000 Gefierer sollt erreechen.
Portugal och iwwerdeckt
A Portugal huet den nationalen Toyota-Importeur dem Razão Automóvel verroden, datt a Fro, et ginn am Ganzen 2.690 Gefierer : 148 Prius Unitéiten, 151 Prius PHV an 2.391 C-HR.
Toyota Caetano Portugal huet och opgedeckt datt et an den nächsten Deeg direkt d'Clientë vun de Gefierer, déi am Réckruff involvéiert sinn, kontaktéiere wäert "sou datt se op Basis vun hirer Disponibilitéit an den Offiziellen Toyota Dealership Network goen".