De Projet huet 2013 ugefaangen, awer eréischt elo gouf de Funter dem Public presentéiert, bei Eventer op der ganzer Welt.
et heescht Spaass a gouf vum Team bei PIMOT, dem Institut fir polnesch Ingenieuren fir d'Automobilindustrie, zu Warschau entworf. D'Iddi war en "Off-Road" Gefier ze kreéieren deen déi extremste Konditiounen iwwerlieft an dat d'Sécherheet an d'Funktionalitéit ënnersträicht."D'Sportautoen hunn eis als Inspiratioun gedéngt fir déi einfach Tatsaach, datt dës Hiersteller ëmmer op d'Steifheet vum Chassis an d'Sécherheetszonen fir de Chauffer a Passagéier oppassen."
GLORIES OF THE PAST: Bal 30 Joer méi spéit ass dës Nissan Patrol zréck op den Dünen
Zousätzlech zu enger Suspension mat verstellbare Quellen (mat enger Buedemofstand vu bis zu 60 cm), suergen d'Ingenieuren datt et méiglech ass all Rad individuell ze gespaarten. Awer wat eis am meeschten opmierksam gemaach huet war de System vu véier Richtungsrieder, mat deenen et méiglech ass all Achs individuell ze manoeuvréieren . Si gleewen net?
Och wann d'Materialien, déi an dësem Prototyp benotzt goufen, mat der Masseproduktioun am Kapp gemaach goufen, ass et nach net bekannt wéini (a ob) de Funter de Maart wäert erreechen.