Dem Mercedes-AMG säin nächste Supercar wäert d'Hëllef vun dräi Elektromotoren hunn, awer d'Mark Affalterbach versprécht net do ze stoppen.
Zu dësem Zäitpunkt am Championnat schéngt et keen Zweiwel ze sinn: d'Zukunft ass elektresch, a wéi Tesla bewisen huet, kënnen d'Leeschtung an d'Elektrifizéierung harmonesch coexistéieren. Nom Ola Kallenius, Direkter vum Fuerschungs- an Entwécklungsdepartement bei Mercedes-AMG, preparéiert déi däitsch Mark sech op dee selwechte Wee:"Ech mengen net datt si extrem Opposite sinn. AMG huet ëmmer d'Performance a Fuerdynamik prioritär gesat, awer gläichzäiteg - an ech mengen dat war dem AMG säi gréisste Verméigen - hu mir Autoen déi mir alldeeglech fuere kënnen. Elektrifizéierung ass inévitabel fir AMG.
NET VERMASSEN: Nei Mercedes-AMG E 63 Statioun opgedeckt: +600 PS fir d'ganz Famill (oder net)
Am Ufank gëtt déi 48-Volt elektresch Eenheet, déi d'nächst Generatioun vun Hybridmotore vu Mercedes-Benz integréiert, och an de V6- a V8-Blocke vun AMG benotzt ginn. Wat déi nei Gamme vun 100% elektresche Modeller ugeet, huet den Ola Kallenius verséchert datt déi däitsch Mark e Projet baséiert op der SLS Electric Drive (op de Biller), lancéiert am 2013.
Quell: Autocar