UPS. Wéi Brennstoff ze spueren? Maacht net lénks.

Anonim

UPS, eng vun de gréisste Logistikfirmen op der Welt, huet, eleng an den USA, eng Flott vu méi wéi 108.000 Gefierer, déi Autoen, Camionetten, Motorrieder an déi ikonesch Liwwercamionen vun der Firma enthalen.

D'Gestioun vun der immenser Flott huet zu enger Rei vun Optimisatiounsmoossnamen entstoung - net nëmme fir méi séier a méi effizient Liwwerungen, mä och fir d'Betribskäschte ënner Kontroll ze halen. Déi komeschst vun dëse Moossname war déi, déi am Joer 2004 agefouert gouf: evitéieren lénks sou vill wéi méiglech - Waat?

Géint all Logik

D'Grënn hannert dëser anscheinend absurd Moossnam kommen aus den Observatioune vun der UPS. No 2001, mat der Arrivée vun héichqualitativen Tracking Systemer, huet d'Firma ugefaang méi detailléiert d'"Leeschtungsfähegkeet" vu senge Liwwer Camionen am Service ze analyséieren.

An déi offensichtlechst Entdeckung vun den UPS Ingenieuren ass datt lénks dréinen - op eng Onmass Kräizungen oder Kräizungen an enger grousser Metropol - den Haaptfaktor war géint d'Effizienz déi se gesicht hunn. Lénks gedréint, eng Spuer mam ankommende Verkéier iwwerschreiden, ze vill Zäit a Brennstoff verschwenden an, méi schlëmm, zu enger grousser Zuel vun Accidenter gefouert.

Ech gesinn e puer vun iech laachen, an ech weess wat Dir denkt. Awer et funktionnéiert wierklech.

UPS Executive Director
UPS Camion
Béit riets (bal) ëmmer

Strecken goufen geännert. Wann et méiglech ass, wier evitéiert lénks ze béien, och wann et eng méi laang Rees bedeit. Riets dréien wier d'Regel fir all Strecken ze definéieren - de Moment schätzt UPS datt nëmmen 10% vun de Richtungsännerunge lénks sinn.

D'Resultater

D'Resultater hunn net gewaart. D'Zuel vun den Accidenter an d'Wahrscheinlechkeet datt esou geschitt ass erofgaang, grad wéi d'Verspéidunge wéinst Zäitverschwendung op Kräizungen a Kräizungen fir lénks ze béien, entweder duerch Waarden op eng Paus am Verkéier oder duerch Luuchten - wat och zu manner Brennstoffverschwendung gefouert huet.

Den Erfolleg vun dëser Moossnam war esou, datt et erlaabt ass d'Entfernung vu ronn 1100 Liwwercamionen, vun de méi wéi 91 Tausend, déi se all Dag op d'Strooss setzen. UPS huet ugefaang méi wéi 350 Tausend Packagen jäerlech ze liwweren, gläichzäiteg méi wéi 11 Millioune Liter Brennstoff spueren an 20 Tausend manner Tonnen CO2 emittéieren, am Ganzen ugewandte Moossnamen.

An och wann e puer Strecken méi laang ginn, mat manner Camionen am Ëmlaf, huet et d'Gesamtdistanz vun de Gefierer vun der Firma ëm ongeféier 46 Millioune Kilometer jäerlech reduzéiert. Effizienz virun allem.

Och d'Mythbusters hunn getest

D'Fräiheet vun der Léisung mécht et fir vill onheemlech. Vläicht de Grond datt et vun de bekannte Mythbusters getest gouf. An d'Resultater, déi vun UPS kritt goufen, goufen vun de Mythbusters bestätegt - just riets dréien, an trotz der méi laanger Distanz ofgedeckt, huet et Brennstoff gespuert. Wéi och ëmmer, si hunn och méi laang gedauert - vläicht well se méi staark waren fir d'Regel ëmzesetzen wéi d'UPS selwer.

Bemierkung: Natierlech, a Länner wou Dir op der lénker Säit fuert, ass d'Regel ëmgedréint - vermeit riets ze dréinen.

Liest méi