Wéi vill gëtt dat? Eng ganz einfach Fro, och eng Basis, déi vu ville vun eis widderholl gouf wéi mir Kanner waren - erënnert Iech un déi Zäiten hei. Eng einfach Fro, awer eng déi weider vill Ingenieuren an Erwuessener verfollegt.
Och elo, an enger ëmmer méi propperer a riskanter Welt, ginn et déi, déi no méi Geschwindegkeet sichen. Et ass keng steril an Zwecklos Sich. Et ass eng Sich no Schwieregkeeten ze iwwerwannen, et ass eng Übung an Erfindung an technescher Kapazitéit.
Ultimate Zil? Erreechen 500 km / h maximal Geschwindegkeet am Produktioun Auto.
Dräi Hypercars hu sech fir dës Missioun ugemellt - a kee gehéiert zu der onvermeidlecher Bugatti. mir schwätzen iwwer SSC Tuatara, Hennessey Venom F5 an Koenigsegg Jesko . Dräi Modeller ënnerscheeden sech vuneneen, awer mat ganz ähnlechen Zwecker: déi ultimativ Grondgeschwindegkeet ze bidden. An engem Saz: de schnellsten Auto op der Welt ze sinn (an der Produktioun).
SSC Tuatara
Animéiert vun engem Twin-Turbo V8 deen, wann ugedriwwen duerch E85 Ethanol, fäeg ass ronderëm ze schéissen 1770 PS (1300 KW oder 1,3 MW), den Nordamerikaner SSC Tuatara huet eng aerodynamesch Koeffizient (Cx) vun just 0,279, dat ass ee vun de Grënn firwat SSC Nordamerika mengt, datt dëst de schnellsten Auto vun der Welt ginn kann, kënnt Agera an dësem "Olympus".
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Hennessey Venom F5
Mir woussten schonn iwwer d'Intentioune vum Amerikaner Hennessey Venom F5 iwwer déi schnellsten op der Welt ze sinn. Elo wësse mer wat seng Feierkraaft wäert sinn: de schonn ugekënnegten 7.6 V8 mat zwee Turbocharger gouf viru kuerzem mat 1842 PS an donnerend 1617 Nm!
Déi richteg Zuelen fir sécher déi 300 mph oder 482 km/h Topgeschwindegkeet ze iwwerwannen an déi gewënschte 500 km/h z'erreechen, sou datt et de schnellsten Auto op der Welt gëtt - e Versprieche vun der amerikanescher Mark. Am Géigesaz zum Motor vum fréiere Venom GT gouf dëse Motor vun Null vum Hennessey an enker Zesummenaarbecht mat Pennzoil a Precision Turbo entwéckelt. De Kompressiounsverhältnis wäert 9,3:1 sinn.
Koenigsegg Jesko
Wéi mat senge Rivalen, an der Koenigsegg Jesko mir hunn och e Motor mat V8 Architektur fonnt. Méi spezifesch e V8-Motor entwéckelt vum Koenigsegg mat 5,0 l Kapazitéit an zwee Turboen. Laut der Mark, wäert dëse Motor fäeg sinn ze laden 1280 PS mat normale Benzin oder 1600 PS mat E85 (mëscht 85% Ethanol a 15% Benzin) bei 7800 U/min (déi roude Linn erschéngt bei 8500 U/min) an 1500 Nm vum maximalen Dréimoment bei 5100 U/min.
De schnellsten Autostitel vun der Welt gehéiert dem Koenigsegg an déi schwedesch Mark wëll hiren Titel net opginn. Op der nächster Genf Motor Show wäert et en neie Prototyp presentéieren mam Numm Mission 500 - wann et Zweifel iwwer säin Zil wier, seet den Numm et alles. Mir erënneren drun datt 2019, och zu Genf, den Jesko 300 (300 mph oder 482 km/h) bekannt gouf, anscheinend deen, deen den Agera RS nofolge sollt.
De Christian von Koenigsegg schéngt einfach ofgeschloss ze hunn datt esou eng Figur net méi duer geet - de Bugatti Chiron Super Sport 300+ war deen éischten deen et erreecht huet (och wann et net offiziell de schnellsten op der Welt ass), a béid US Rivalen wäerten alles maachen. déi schwedesch Herrschaft op en Enn ze bréngen.
Loosst eis Är Meenung. Wien ass Äre Favorit an dëser Course fir den Titel vum schnellsten (Produktioun) Auto op der Welt?