De Citroën SpaceTourer a SpaceTourer HYPHEN sollen op der nächster Genf Motor Show debutéieren.
Vun der Erfarung an der Expertise bei der Entwécklung vu Multi-Zweck a grousse Gefierer profitéiert Citroën en neie Modell mam Numm Citroën SpaceTourer. Déi franséisch Mark wetten op e modernen, villsäiteger an effiziente Camionetten, deen net nëmme fir Professionnelen entworf ass, awer och fir Reesen mat Famill oder Frënn.
Den Design vum SpaceTourer ass duerch flësseg Linnen markéiert, op der anerer Säit erlaabt déi méi grouss Front et d'Strooss ze dominéieren a gëtt et e méi robuste Charakter. Entwéckelt als Variant vun der EMP2 modularer Plattform, zielt de Citroën SpaceTourer, duerch eng méi effizient Architektur an am Déngscht vun der Bewunnbarkeet, méi Plaz u Bord an e gréissere Frachtvolumen ze bidden.
RELATED: Citroën geet zréck an den avantgardistesche Design
Bannen ënnersträicht de SpaceTourer Komfort a Wuelbefannen, mat enger héijer Fahrpositioun, Schiebesëtzer, déi no Gebrauch schwenkbar sinn, héich akustesch Behandlung an engem Glasdach . Zousätzlech zu verfügbaren Technologien, wéi zum Beispill dem CITROËN Connect Nav Head-up Display an 3D Navigatiounssystem, ass de SpaceTourer mat enger Rei vu Sécherheetssystemer ausgestatt - Driver Fatigue Surveillance, Collision Risk Alert, Angle Surveillance System Dead, ënner anerem - déi erlaabt hunn hie fir déi maximal Bewäertung vu 5 Stären an den EuroNCAP Tester z'erreechen.
Wat d'Motoren ugeet, bitt Citroën 5 Dieseloptiounen aus der BlueHDi Famill, tëscht 95PS an 180PS. Déi 115 PS S&S CVM6 Variant annoncéiert Verbrauch vu 5,1 l/100 km an CO2 Emissiounen vun 133 g/km, allebéid "bescht an der Klass". SpaceTourer ass a 4 Versioune verfügbar: SpaceTourer Feel an SpaceTourer Shine , ugebueden an 3 Längt a verfügbar mat 5, 7 oder 8 Sëtzer, SpaceTourer Business , offréiert an 3 Längten a verfügbar tëscht 5 an 9 Sëtzer, gezielt fir Fachleit, déi Passagéier a Passagéier transportéieren SpaceTourer Business Lounge , verfügbar a 6 oder 7 Sëtzer a fir professionell Notzung entworf, mat engem rutschen an ausklappen Dësch.
SEE OCH: Citroën Méhari, de Kinnek vum Minimalismus
Ma dat ass net alles: Op der Säit vun der Presentatioun vu sengem neiste Minivan wäert Citroën och en neit Konzept virstellen, dat aus enger Zesummenaarbecht mat der franséischer Elektro-Pop-Grupp Hyphen Hyphen entsteet.
Zousätzlech zu all de Fonctiounen, déi de SpaceTourer e versatile a modernen Modell maachen, ass de SpaceTourer HYPHEN e richtege Verstärker vun der Produktiounsversioun, déi e méi faarwege an abenteuerleche Look adoptéiert. Dee méi breede Frontend, d'Radbunnen an d'Sillschutz goufen inspiréiert vum Aircross Konzept, dat d'lescht Joer agefouert gouf.
Den Interieur vun der Kabine gouf nei entworf a méi informell gemaach, mat orange a gréng Mëschung an enger Gradéierung vu vibrant, jugendleche Faarwen, während d'Liederbedeckte Sëtzer och méi ergonomesch sinn. Fir d'Off-Road Charakteristike vun der Produktiounsversioun ze markéieren, huet all Pneu 5 Elastomer Gürtel fir méi Grip. De SpaceTourer HYPHEN benotzt eng véier-Rad Transmissioun entwéckelt vun Automobiles Dangel.
Fir den Arnaud Belloni, Marketing- a Kommunikatiounsdirekter fir déi franséisch Mark, ass dëst "e Wee fir Citroën fir seng Wäerter vun Optimismus, Deelen a Kreativitéit ze vermëttelen". Béid Modeller si geplangt fir den 1. Mäerz op der Genf Motor Show ze presentéieren.
