An der éischter Presentatioun vun der Tesla Model 3 , déi 2016 stattfonnt huet, huet den Elon Musk mat Pomp an Ëmstänn ugekënnegt, datt seng "elektresch fir d'Massen" géif kascht 35 dausend Dollar , ronn 30 800 Euro.
Wéi mir wëssen, hunn d'Evenementer, déi no hirer Arrivée um Maart gefollegt sinn, géint Enn 2017, eng aner Geschicht erzielt ...
Den éischte Model 3 koum mat engem Präis vun $49.000 , wéi se all vun der onroueger Produktiounslinn mat der meescht Ausrüstung an dem gréissten Batteriepack erauskomm sinn. D'Justifikatioun? Eng noutwenneg Rentabilitéit fir d'Blutt vu Geld ze léisen, aus deem hien gelidden huet.
Déi $ 35.000 Zouganksvariant misste waarden ... Och virdru sinn déi méi deier Dual Motor Versiounen opgetaucht, déi den duerchschnëttleche Kafpräis vum Model 3 op e bëssen "demokratesch" $ 60.000 (ronn 52.800 €) erhéicht hunn.
Käschte Reduktioun
Den Szenario huet sech awer verbessert. Problemléisung op der Produktiounslinn an d'Erhéijung vun der Produktiounszuel hunn den Tesla Model 3 e Bestseller gemaach, mat dem US Builder de Gewënn an de leschten zwee Véierel vum 2018 bericht.D'Stécker sinn endlech op d'Plaz gefall, sou datt de Model 3 fir $ 35.000 verëffentlecht ka ginn ouni Tesla ze schueden.
Verschidde Moossnamen hunn och dozou bäigedroen, mam Zil d'Betribskäschten ze reduzéieren. Déi éischt geet ëm d'Reduktioun vun den Aarbechtskräften (eng éischt Reduktioun war schonn am leschte Juli geschitt), mat der annoncéierter Reduktioun vu 7% vun de Salariéen - et gëtt geschat, datt dat op méi wéi 3000 Aarbechtsplaze wäerten ausgoen.
Eng aner Moossnam bezitt sech op den Akt fir all Tesla Modell ze kafen deen wäert exklusiv online sinn . Verschidde Tesla Geschäfter hu schonn an den USA zougemaach, a behalen nëmmen e puer op strategesche Plazen, déi als Informatiounspunkten oder Galerien déngen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.
Den $ 35.000 Modell 3
D'Model 3 Zougang Versioun, natierlech, ass dee mat de klengste Batterie Pack - dës Versioun gëtt genannt Standard Range . Trotzdem ass déi geschätzte maximal Autonomie 354 km (Daten aus der nordamerikanescher Versioun).
Et wäert nëmmen zwee Drive Rieder hunn, an erfëllt den 0-60 mph (0-96 km/h) an 5,6 s, erreecht eng Topgeschwindegkeet vun 210 km/h . Eng nei Versioun vum Interieur debutéiert och, einfach "Standard" genannt, wou d'Astellung vun de Sëtzer (mat Stoff bedeckt) a Lenkung manuell ass, an den Audiosystem am meeschte Basis ass.
Dësen Zougang Versioun gëtt vun engem aneren begleet, der Standard Plus , déi, fir weider 2000 Dollar, net nëmme méi Autonomie (386 km), mee besser Leeschtung - 5,3s bei 0-60 mph an 225 km / h vun der Spëtzt Vitesse - wéi och eng beräichert Interieur, genannt Partial Premium, datt gëtt elektresch an gehëtzt virun Sëtzer (mat "Premium" Beschichtung) an gehëtzt, eng verbessert Audio System, ënner anerem.
Bestellunge fir den $ 35,000 Tesla Model 3 si schonn an Nordamerika opgemaach, mat éischten Liwwerunge fir a véier Wochen Zäit. An Europa? Mir mussen tëscht dräi bis sechs Méint waarden.
Méi Updates
D'Arrivée vum bëllegsten Tesla Model 3 huet och als Chance fir e puer Updates gedéngt. Ënnert de Firmware-Aktualiséierungen ugekënnegt, ob fir nei oder existent Clienten, huet d'Long Range Variant mat nëmmen zwee Drive Rieder seng Gamme op 523 km erhéicht (Daten fir déi nordamerikanesch Versioun); d'Performance-Versioun goung weider op eng maximal Geschwindegkeet vun 260 km/h amplaz 250 km/h; an all Model 3s liwweren elo ongeféier 5% méi héich Peak Muecht - v2.0 Auto, ouni Zweifel ...