Et ginn ëmmer méi Alternativen fir déi gehaasst Haushären ...
Audi huet decidéiert, ier se live op der Autosshow zu Genf virgestallt huet, op Fotoen déi sportlechst Versioun vun der A4 Famill ze presentéieren: den Audi RS4 Avant. Eng Versioun déi den 4.2L FSI V8-Motor mat 444 PS an 430 Nm Dréimoment seng Haaptruffkaart mécht. A wat eng Visitekaart!
Wéi wier et mat engem Camionnette deen den 0-100 km/h an 4,7 Sekonnen trainéiert? Net iwwerzeegend?! Wéi wier et mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 250km/h, oder 280km/h wann Dir d'Versioun ouni Geschwindegkeetsbegrenzer wielt. An esou, ass et schonn iwwerzeegend? Nach net?! Also wäert Dir net indifferent zu der technologesch Quell sinn, mat där Audi dës Versioun am Déngscht vun dynamescher Kompetenz equipéiert huet.
Mir schwätzen iwwer e Quattro Allradantriebssystem mat enger 40:60 Kraaftverdeelung tëscht den zwou Achsen, mat engem Akzent op d'Liwwerung vun der Kraaft op der hënneschter Achs. Eng Verdeelung déi bis zu 70% vun der Kraaft op d'Frontachs variéiere kann an 85% un der hënneschter Achs. Fir als Tëschestatioun tëscht dem Motor an dem Quattro-System ze déngen, huet déi däitsch Marque dësen RS4 mat enger kompetenter 7-Gang S-Tronic Gearbox ausgestatt. An elo, iwwerzeegt?
Mir kënnen exzellent Sëtzer fannen, déi all Komfort a Kierperunterstëtzung a méi engagéiert Fueren garantéieren, an en Instrumentpanel voller Kuelestoffapplikatiounen an RS4 Symboler, déi eis net vergiessen datt mir e ganz speziellen A4 Kommando hunn ...
Elo wou Dir iwwerzeegt sidd a bal bereet sidd d'Portmonni opzemaachen (de Präis fir Portugal ass nach net verëffentlecht) kann ech Iech iwwer de Verbrauch soen: 11L pro 100km op enger gemëschter Streck. An reelle Bedéngungen däerf dës Versioun ni manner wéi 15 l/100km vun där ëmmer méi deierer Flëssegkeet Benzin verbrauchen. Et ass schued, ass et net? Just elo wou mir all iwwerzeegt waren ...
| 
| 
|
| 
| 
|
Text: Guilherme Ferreira da Costa