Wärend e puer elektresch Modeller déi traditionell Baussespigel fir Kameraen ersat hunn - wéi déi kleng Honda an -, déi eemoleg an ultramodern Mercedes-Benz EQS huet dësen Trend net gefollegt. Mee wisou?
Nom Ola Källenius, CEO vun Daimler, huet an engem Interview mat Automotive News Europe verroden, datt d'Decisioun doranner wier, datt verschidde Chauffeuren übelkeet ginn, wann een op en Ecran kuckt, deen d'Bild vun der Kamera amplaz vun den Heckspigel weist.
Zousätzlech huet de CEO vun Daimler och gesot datt, obwuel d'Kameraen eng effektiv Reduktioun vum Drag bei méi héijer Geschwindegkeet erlaben, verbrauche se bei niddreger Geschwindegkeet bal sou vill Energie wéi se spueren.
Schlussendlech huet den Ola Källenius och drop higewisen, datt Mercedes-Benz net gär d'Technologie u seng Modeller "just well", och wann et ëm säin neien elektresche Standardträger, den EQS geet.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage kritt den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat lëschtegen Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.