Bis elo verroden ze "dropper", der Mercedes-Benz EQS et gëtt haut (endlech) a senger Ganzheet enthüllt an déi däitsch Mark wëll datt jidderee d'Presentatioun vu sengem Top-of-the-Range-Elektresch kann live kucken.
Zu dësem Zweck wäert et eng ëffentlech Presentatioun online maachen, eppes wat ëmmer méi heefeg ginn ass an d'Fans vun de Marken (oder déi virwëtzeg sinn) erlaabt déi nei Modeller aus der éischter Hand kennen ze léieren.
Geplangt fir haut um 17.00 Auer (et ass fort, Dir fannt alles iwwer déi nei Mercedes-Benz EQS am Artikel deen derfir gewidmet ass), kënnt Dir d'Presentatioun live aus dësem Artikel verfollegen.
Mercedes-Benz EQS
Dem Mercedes-Benz säin neien Top-of-the-Line elektresche Saloon ass deen éischten, deen op der EVA (Electric Vehicle Architecture) gebaut gouf, dem Mercedes-Benz seng engagéierten Tramplattform.
Déi nei EQS wäert bei senger Start an zwou Versiounen verfügbar sinn, eng mat Heckrad an nëmmen engem 333 PS Motor (EQS 450+) an déi aner mat Allradantrieb an zwee Motore mat 523 PS (EQS 580 4MATIC) ). Déi néideg Energie gëtt garantéiert duerch zwou 400 V Batterien: 90 kWh oder 107,8 kWh, déi et erlaben eng maximal Autonomie vu bis zu 770 km (WLTP) z'erreechen.
Wat d'Performance ugeet, onofhängeg vun der Versioun, ass déi maximal Geschwindegkeet op 210 km/h limitéiert.
Ongewéinlech ass d'Tatsaach, datt den neie Mercedes-Benz EQS zwee Interieuren kann auswielen. Als Standard hu mir en Interieur, deen iwwerhaapt eng Konfiguratioun iwwerhëlt, ähnlech wéi déi nei S-Klass (W223), déi Dir uewen gesinn.
Wéi och ëmmer, als Optioun kënne mir fir de fuschneie MBUX Hyperscreen entscheeden, deen den Dashboard "transforméiert" an wat schéngt en eenzegen Mega-Bildschierm ze sinn - tatsächlech, déi onënnerbrach verglaste Uewerfläch iwwer d'ganz Breet vum Interieur "verstoppt" dräi Schiirme.
8 CPU Kär, 24 GB RAM an 46,4 GB pro zweet RAM Erënnerung bandwidth.