Am Fall wou Dir just virwëtzeg sidd ze wëssen firwat dëse Lexus LY 650 eng "Ausnam op d'Regel" ass, loosst eis direkt zum Punkt kommen. Nieft engem Boot an keen Auto - et ass notoresch ... - ass et och deen eenzegen Lexus haut mat engem Dieselmotor.
Wéi Dir wësst, huet Lexus d'Elektrifizéierung vum Auto mat "Neel an Zänn" ëmfaassen. Vun de Premium Marken ass et déi, déi méi op Hybriden an um Enn vum Diesel wetten huet. De Lexus huet dës Motore scho laang opginn.
ausser op den héije Mier
Wann et um Land net u liewensfäeg Alternativen zu Dieselmotoren feelt, ass dat net de Fall op den héije Mier. Dofir huet de Lexus LY650 d'japanesch Mark decidéiert d'Servicer vu Volvo IPS 1200 an IPS 1350 Motoren ze benotzen.
Egal wéi ee Motor Dir fir Äre Lexus LY650 wielt, Dir hutt ëmmer en Tank deen 3 785 Liter Diesel ka matmaachen.
Wat d'Dimensiounen ugeet, ass de Lexus LY650 19,96 Meter laang a 5,72 Meter breet. Et gëtt vun de Marquis-Larson Boat Group Werften gebaut a wäert an dräi verschiddene Konfiguratiounen verfügbar sinn.
An der Konfiguratioun an de Biller, bitt de Lexus LY650 zwee Zëmmeren an eng Suite, mat der Kapazitéit fir bis zu 6 Leit mat maximalem Komfort opzehuelen. Wat d'Finishen ugeet, ass et e Lexus. Opmierksamkeet op Detailer ass maximal.
D'Biller vun der Galerie schwätzen fir sech. Swipe:
Bei engem Wäert vun 1,46 €/Liter braucht Dir ronn 5 500 Euro fir den Depot auszefëllen.