De Leonardo da Vinci huet scho gesot datt "Einfachheet den ultimativen Grad vu Raffinesséierung ass", a vum Volkswagen Logo ze beurteelen, ass dat eng Theorie déi och fir d'Welt vu véier Rieder gëllt, wat d'Logoen ugeet. Mat just zwee Buschtawen - e V iwwer e W - ëmgi vun engem Krees, huet d'Mark Wolfsburg et fäerdeg bruecht e Symbol ze kreéieren dat spéider déi ganz Autosindustrie charakteriséiert.
Tatsächlech ass d'Volkswagen Logo Geschicht d'Zil vun e puer Kontrovers. D'Origine vum Emblème geet zréck op de spéiden 1930er, wéi déi däitsch Mark hir éischt Schrëtt am Secteur gemaach huet. Bei der Aweiung vu Volkswagenwerk, enger Fabréck am Norde vun Däitschland, wäert Volkswagen en interne Concours fir d'Schafung vun engem Logo lancéiert hunn. De Gewënner war de Franz Xaver Reimspiess, en Ingenieur deen och fir d'Verbesserung vum Motor vun der berühmter "Carocha" responsabel war. De Logo - mat engem Gang, Symbol vun der däitscher Aarbechtsfront - gouf 1938 offiziell registréiert.
Wéi och ëmmer, de Schwed Nikolai Borg, en Designstudent, huet spéider gesetzlech Rechter op de Logo behaapt, a behaapt datt hie vu Volkswagen ausdrécklech Uerder kritt huet fir den Emblème am Joer 1939 z'entwéckelen. bis haut datt hien verantwortlech war fir d'originell Iddi vum Logo. De schwedesche Designer huet probéiert juristesch Moossname géint d'Mark ze huelen, awer et ass iwwer d'Jore gezunn wéinst Mangel u Beweiser.
Zënter senger Schafung bis haut huet de Volkswagen Logo keng wesentlech Ännerunge gemaach, wéi Dir aus dem Bild hei uewen kënnt gesinn. Am 1967 gouf blo déi dominant Faarf, verbonne mat der Loyalitéit a Vertrauen, déi mir an der Mark unerkannt hunn. Am Joer 1999 krut de Logo dräidimensional Formen, a méi kierzlech e Chromeffekt, wat dem Volkswagen säi Wonsch betount, aktuell ze bleiwen ouni e bekannten Emblème opzeginn.