Am Joer wou si 100 Joer feiert, muss Citroën seng Visioun vum Auto vun der Zukunft verroden. Als éischt huet et dat mam klengen Ami One gemaach, e "Würfel" mat Rieder, deen d'Symmetrie en Argument mécht an dee fir déi franséisch Mark d'Zukunft vun der urbaner Mobilitéit ass.
Elo huet hien decidéiert datt et Zäit wier seng Visioun fir d'Zukunft vu laanger Distanzreesen ze weisen. Designéiert 19_19 Konzept , de Prototyp verdankt säin Numm dem Joer wou d'Mark gegrënnt gouf, a presentéiert sech als Visioun vun den elektreschen an autonomen Autoen vun der Zukunft, déi fir méi laang Reesen geduecht sinn.
Mat engem Design deen vun der Loftfaart inspiréiert gouf an deem seng Haaptsuerg aerodynamesch Effizienz war, geet den 19_19 Concept net onnotéiert, mat der Kabine schéngt iwwer déi rieseg 30 Zoll Rieder suspendéiert ze sinn. Wat d'Presentatioun un de Public ugeet, ass dat fir de 16. Mee bei VivaTech zu Paräis reservéiert.
autonom a ... séier
Wéi déi grouss Majoritéit vu Prototypen déi Marken zënter kuerzem presentéiert hunn den 19_19 Concept kann autonom fueren . Trotzdem huet deen de Lenk an d'Pedale net opginn, sou datt de Chauffeur et méiglech ass d'Kontroll ze iwwerhuelen wann e wëll.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Equipéiert mat zwee Elektromotoren (déi Allradantrieb ubidden) fäeg 462 PS (340 kW) an 800 Nm ze liwweren vum Dréimoment beschleunegt den 19_19 Concept vun 0 op 100 km/h a just 5s an erreecht eng maximal Geschwindegkeet vun 200 km/h.
D'Energieversuergung vun deenen zwee Motoren ass e Batteriepack mat enger Kapazitéit vun 100 kWh, wat eng Autonomie vun 800 km erlaabt (schon am Aklang mam WLTP-Zyklus). Dës kënnen an nëmmen 20 Minutten 595 km Autonomie duerch e schnelle Ladeprozess recuperéieren a kënnen och duerch en Induktiouns-Ladesystem opgeluede ginn.
Allround Komfort
Trotz sengem futuristesche Look huet den 19_19 Concept dem Citroën seng Wäerter net vernoléissegt, och ee vun hinnen als Markenbild benotzt. Mir schwätzen natierlech vu Confort.
Erstellt mam Zil "laang Autosreesen nei ze erfannen, eng ultrakomfortabel Approche ze skizzéieren, regenerativ a restauréierend Reesen un d'Besëtzer ze bréngen", kënnt den 19_19 Concept mat enger neier a modifizéierter Versioun vun der progressiver hydraulescher Suspension, déi mir scho kennen aus der C5 Aircross.
Laut dem Xavier Peugeot, Produktdirekter bei Citroën, duerch den elo präsentéierte Prototyp, projizéiert déi franséisch Mark "an d'Zukunft zwee vun hiren Haaptgenen (...) fett Design a Komfort vum 21. Joerhonnert".