No der britescher Publikatioun, der Hyundai i30 Fastback , a senger N Versioun, wäert och déi meescht vun de stilisteschen an aerodynamesche Léisunge vum i30 N Hatchback hunn, ugefaange mat de Bumpers, Säit Röcke a Rieder.
Och soll et vun der Hot Hatch ierwen, de Bremssystem, souwéi d'Suspension, déi méi sportlech ass.
De Biermann huet et schonn zouginn ...
Ob et 300 PS wäert hunn oder net - 25 PS méi wéi den i30 N "Hatch" - muss op Bestätegung waarden. Den Albert Biermann, Chef vun der Hyundai 'N' Divisioun, suergt dofir datt den 2,0 l Véierzylinder deen den i30 N ugedriwwen huet, huet d'Kapazitéit fir Muechten vu ronn 380 PS z'erreechen . Denkt drun datt de Moment dëse Block an zwee Kraaftniveauen proposéiert gëtt, 250 an 275 PS.
Et schéngt keen Zweiwel ze sinn datt et en i30 N Fastback gëtt - et gi verschidde Siicht vu Prototypen mat Fastback Kierper, an Tester um Nürburgring Circuit.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
i20 N och ënnerwee?
Ausserdeem, zesumme mat dëser Noriicht iwwer e méiglechen i30 N Fastaback mat 300 PS, schwätzen och Rumeuren iwwer d'Méiglechkeet vun der Entstoe vum i20 N - de Modell mat deem d'koreanesch Mark un der Welt Rallymeeschterschaft deelhëllt, awer nach ëmmer ouni entspriechend Versioun am Modell Produktioun. Kënnen ënner anerem Virschléi géint de Ford Fiesta ST.
