"Fir mech sinn zwou Saache sécher: Premium ass zukünfteg Beweis. An de BMW Group ass zukünfteg Beweis. Esou ufänkt den Harald Krüger, BMW-CEO, eng Erklärung iwwer d'Zukunft vum däitsche Konzern, dee BMW, Mini a Rolls-Royce enthält.
Mir hate schonn op de BMW geflüstert déi an den nächste Joeren erwaart ginn, an am Ganzen 40 Modeller, tëscht Revisiounen an nei Modeller - e Prozess dee mat der aktueller Serie 5 ugefaang huet.Zanterhier huet BMW schonn d'1 Serie, 2 Serie Coupé a Cabrio iwwerschafft, 4 Serie an d'i3 - déi eng méi mächteg Variant krut, d'i3s. Et huet och déi nei Gran Turismo 6 Serie agefouert, den neien X3, a geschwënn gëtt den X2 an d'Gamme bäigefüügt.
De Mini huet en neie Countryman gesinn, dorënner eng PHEV Versioun, a schonn duerch e Konzept den zukünftege Mini 100% elektresch virausgesot. Mëttlerweil huet de Rolls-Royce schonn säin neit Flaggschëff, de Phantom VIII, agefouert, dat fréi d'nächst Joer ukomm ass. A souguer op zwee Rieder huet BMW Motorrad, tëscht neien a revidéierten, scho 14 Modeller presentéiert.
Phase II am Joer 2018
D'nächst Joer markéiert de Start vun der Phase II vun der däitscher Grupp Offensiv, wou mir e staarken Engagement fir Luxus gesinn. Dëst Engagement fir déi méi héich Segmenter ass gerechtfäerdegt duerch d'Noutwendegkeet ze recuperéieren an och d'Rentabilitéit vum Grupp ze erhéijen an de Gewënn ze erhéijen, déi d'Entwécklung vun neien Technologien finanzéieren. Nämlech d'Elektrifizéierung vun der Gamme an d'Zousätzlech vun neien 100% elektresche Modeller, souwéi autonom Fuere.Et wäert am Joer 2018 sinn, datt mir dee genannte Rolls-Royce Phantom VIII, de BMW i8 Roadster, d'8 Serie an d'M8 an den X7 treffen. Op zwee Rieder kann dës Wette op déi méi héich Segmenter beim Start vum K1600 Grand America gesi ginn
Kontinuéierlech wetten op SUVs
Onweigerlech, fir ze wuessen, sinn SUVs dës Deeg eng Noutwennegkeet. Et ass net datt BMW ënnerservéiert gëtt - d'"Xs" representéieren de Moment en Drëttel vum Verkaf, a méi wéi 5,5 Millioune SUVs, oder SAV (Sport Activity Vehicle) an der Sprooch vun der Mark, sinn zënter dem Start vum éischten "X" am Joer 1999 verkaaft ginn. ,x5.
Wéi mir scho gesot hunn, kommen den X2 an den X7 2018 un, den neien X3 wäert schonn op alle Mäert präsent sinn, an en neien X4 ass och net wäit ze wëssen.
Eng Dosen Tram bis 2025
BMW war ee vun de Pionéier bei der Aféierung vun masseproduzéierten elektresche Gefierer an déi meescht vu senger Sortiment huet elektrifizéiert Versiounen (Plug-in Hybriden). No den Donnéeën vun der Mark zirkuléieren den Ament ronn 200.000 elektrifizéiert BMWen op de Stroossen, dovunner 90.000 BMW i3.
Trotz dem Appel vun Autoen wéi den i3 an i8, hir komplex an deier Konstruktioun - e Kuelestofffaserrahmen, deen op engem Aluminiumchassis riicht - huet eng Ännerung vun de Pläng diktéiert fir d'Rentabilitéit ze verbesseren. Bal all déi zukünfteg 100% elektresch Modeller vun der Mark wäerten aus den zwou Haaptarchitekturen kommen, déi am Moment an der Grupp benotzt ginn: UKL fir Modeller mat Frontrad, an CLAR fir Modeller mat Heck.
Wéi och ëmmer, mir mussen nach bis 2021 waarden fir den nächste Modell vun der "i" Ënnermark ze gesinn. Et wäert an dësem Joer sinn, datt mir dat wat elo als iNext bekannt ass, kennen léieren, wat nieft elektrescht, vill an den autonomen Fuere investéiert.
Awer 11 méi 100% elektresch Modeller si bis 2025 geplangt, ergänzt mam Start vu 14 neie Plug-in Hybriden. Déi éischt wäert virum iNext bekannt sinn an ass d'Produktiounsversioun vum Mini Electric Concept deen am Joer 2019 kënnt.
Am Joer 2020 ass et den Tour vum iX3, déi 100% elektresch Versioun vum X3. Et sollt bemierkt datt BMW viru kuerzem exklusiv Rechter fir d'iX1 bis iX9 Bezeechnungen geséchert huet, sou datt et ze erwaarden ass datt méi elektresch SUVen ënnerwee sinn.
Ënnert de geplangte Modeller erwaarden en Nofolger vum i3, i8 an der Produktiounsversioun vum Konzept i Vision Dynamics, presentéiert op der leschter Frankfurter Motor Show, déi gutt den Nofolger vun der 4 Serie Gran Coupé kéint ginn.
40 Autonom BMW 7 Serie bis Enn vun dësem Joer
Laut Harald Krüger ass autonom Fuere Synonym mat Premium a Sécherheet. Méi wéi elektresch Mobilitéit, autonom Fuere wäert de reelle disruptive Faktor an der Autosindustrie sinn. A BMW wëll un der Spëtzt sinn.
Am Moment ginn et schonn eng Rei BMWen mat deels automatiséierte Systemer. Et ass ze erwaarden datt se an den nächste Joeren op d'ganz Gamme vun der Mark ausgebaut ginn. Awer et wäert nach eng Zäit daueren ier mer zum Punkt kommen wou mir voll autonom Gefierer hunn. BMW huet schonn Test-Gefierer op der ganzer Welt, zu deenen eng Flott vu 40 BMW 7-Serie dobäi kënnt, déi zu München, dem Staat Kalifornien an Israel verdeelt gëtt.