Den neien Hyundai i20 ass gebuer mat engem Fokus op Design, Funktionalitéit a Liichtegkeet. Nei Plattform mat méi laanger Radbasis erlaabt eng besser Bewunnbarkeet.
Den neien Hyundai i20 ass e Véier-Dier Stadauto, deen déi viregt Editioun 2012 ersetzt, déi ee vun de beschte Verkeefer vun der Mark war. Dës nei Generatioun gouf voll entwéckelt a gebaut an Europa, mat den Haaptfuerderungen an Trends vun der Ëffentlechkeet mat Bezuch op Standarden fir Bauqualitéit, Design, Bewunnbarkeet an technologeschen Inhalt.
Laut Hyundai "huet déi nei Generatioun i20 dräi Schlësselattributer fir d'Bedierfnesser vun den europäesche Konsumenten z'erreechen: bescht-an-Klass Interieurraum, High-Tech Ausrüstung a Komfort an e raffinéierten Design."
Méi laang, méi kuerz a méi breet wéi de fréiere Modell, déi nei Generatioun i20 gouf am Hyundai Motor's European Design Center zu Rüsselsheim entworf , an Däitschland a verbessert de Wunnraum, bitt méi Plaz u Bord, dank der méi grousser Radbasis vun der neier Plattform.
D'Kapazitéit vum Gepäckraum ass och op 326 Liter erhéicht ginn, wat d'Vielsäitegkeet an den alldeegleche Gebrauch vun dëser Stad verbessert. Eng aner vun Hyundai seng staark Spillwette ass den Niveau vun der Ausrüstung, sief et fir Sécherheets- a Fuerhëllefssystemer, oder fir Komfort an Infotainment.
Highlights enthalen: Parksensoren, gehëtzt Lenkrad, Eckluuchten (statesch), Spuerdeviatioun Warnungssystem oder de Panoramadach (optional).
D'Benotzung vu méi liicht Materialien an der Konstruktioun vum Chassis an dem Kierper suergt fir e klengt Gewiicht, wat kombinéiert mat enger méi grousser Torsiounssteifheet zu méi dynamesche Fäegkeeten a Parameteren wéi Beweeglechkeet an Handhabung an Ecker iwwersetzt.
Fir dëse Modell ze stäerken, benotzt Hyundai eng diversifizéiert Gamme vu Benzinmotoren an en Diesel, genee déi Versioun déi an dëser Editioun vum Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy ageschriwwen ass. Et ass eng diesel triclindrico mat 75 horsepower mat engem ugekënnegt Moyenne Konsum vun 3,8 l/100 km.
Den Hyundai i20 konkurréiert och fir d'Stad vum Joer Präis, eng vun de beléifste Klassen vum Joer, mat insgesamt sechs Kandidaten: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl a Skoda Fabia.
Text: Essilor Auto vum Joer Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Biller: Hyundai