Wéi mir virdru scho gesot hunn, preparéiert BMW sech fir de Maart mat senger gréisster Modelloffensiv an nëmmen zwee Joer ze iwwerschwemmen. Am Beräich vun de sportleche Virschléi komme mir nieft dem i8 Spyder endlech och den Nofolger vum Z4 Roadster begéinen, deen, am Géigesaz zu deem wat ee sech erwaart, net de BMW Z5 wäert heeschen. Wuert vum Ludwig Willisch.
An engem Interview mat AutoGuide huet den aktuelle Manager vun den amerikanesche Mäert bei BMW verséchert datt dëst net den Numm vum neie Roadster fir d'bayeresch Mark wäert sinn:
"Et gëtt e Sportsauto, jo, awer et wäert keen Z5 sinn. Dëst ass eppes wat een erfonnt huet." […] Den neie Modell wäert Z genannt ginn ... wahrscheinlech 4 ″
Den Nofolger vum BMW Z4, deen elo um Enn vu sengem Liewenszyklus geet, wäert d'Resultat vun engem Joint Venture tëscht BMW an Toyota sinn, a wäert d'Plattform dofir mat der nächster Supra deelen.
Highlights, andeems d'Spionagefotoen berücksichtegt ginn, déi ëffentlech gemaach goufen, verléiert den neien Z4 seng metallesch Hood, zréck an déi traditionell Canvas Hood.
Wat d'technesch Detailer ugeet, ass et bekannt, datt en sechs-losen-in-line-schema eng Optioun an der Gamme vu Motore gëtt. D'Méiglechkeet fir en Hybridmotor an/oder den Allradantrieb xDrive System z'integréieren bleift oppen, sou wéi déi sechs-Vitesse manuell Transmissioun. Mir kënnen nëmmen op méi Neiegkeeten aus Bayern waarden.