Déi nei hënnescht-Rad-Undriff Versioun vum Lamborghini Huracán ass manner mächteg wéi d'All-Rad-Undriff Versioun, awer dat ass kee Grond decouragéiert ze ginn. En Heckradfueren Huracán ass ëmmer wëllkomm.
Dee leschte Member vun der Lamborghini Gamme gouf haut, wéi geplangt, op der Los Angeles Motor Show enthüllt, an déi Haaptnei Feature ass de Rear-Wheel Drive System. Am Verglach mat der LP610-4 Versioun ass den neie Lamborghini Huracán LP580-2 33kg méi hell (wéinst dem Opginn vum Allradantriebssystem) awer op der anerer Säit huet 30 Päerd manner wéi déi éischt. Den Design bleift identesch, obwuel d'Front an d'Heck a béide liicht ëmgebaut goufen.Och a Beschleunigungen verléiert den neien Huracán par rapport zu der viregter Versioun. Vun 0 bis 100 km/h dauert den neien "Hurricane" mat Heck 3,4 Sekonnen, 0,2 Sekonnen méi wéi den Huracán LP 610-4. Wat d'Maximalgeschwindegkeet ugeet, ass den Ënnerscheed manner bedeitend: 320 km/h fir den LP580-2 an 325 km/h fir den LP 610-4.
SEE OCH: HYPER 5: déi Bescht sinn op der Streck
Den neie Lamborghini Huracán kënnt op e Maart wou et scho staark Konkurrenz vum Ferrari 488 GTB a McLaren 650S huet, allebéid mat méi Kraaft. Wéi och ëmmer, Huracán gëtt erwaart däitlech méi bëlleg ze sinn, wat zu senger Gonschten kéint sinn. Eng Saach ass sécher: mat Hannerradfahrt huet den Huracán alles fir méi faszinéierend a lëschteg ze sinn, a bitt (fir déi, déi et trauen ...) eng super Fahrerfahrung.
NET VERMASSEN: Lamborghini Miura P400 SV geet op Auktioun: wien gëtt méi?
