No e puer Teaser, déi fënneft Generatioun vun Volkswagen Caddy endlech d'Liicht gesinn. Entwéckelt baséiert op der MQB Plattform (bis elo huet et d'Basis vum Golf Mk5 benotzt), ästhetesch, huet de Caddy d'Rezept gefollegt, déi traditionell vu Volkswagen applizéiert gouf: Evolutioun an der Kontinuitéit.
D'Front ass méi aggressiv an hannendrun sinn et vertikale Schwanzluuchten, awer allgemeng kënne mir einfach Ähnlechkeeten tëscht der neier Generatioun an der fréierer fannen. D'Adoptioun vun der moderner MQB Plattform erlaabt de Caddy 93 mm an der Längt an 62 mm an der Breet am Verglach zu sengem Virgänger ze wuessen.
Wat den Interieur ugeet, entsprécht de Look der Philosophie vum neie Golf. D'Architektur ass identesch, et ginn (ganz) wéineg Knäppercher an do fanne mer net nëmmen den "Digital Cockpit", mee och en neien Infotainmentsystem, deen Iech souguer den Apple CarPlay System drahtlos koppelt!
kommerziell awer technologesch
Loosst Iech net täuschen, datt de Volkswagen Caddy "en Aarbechtsauto" ass. Dank der Tatsaach datt et d'MQB Plattform benotzt, huet Caddy elo eng Serie vu Sécherheets- a Fuerhëllefssystemer an Ausrüstung.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Den Interieur vum neie Caddy verstoppt d'Golfinspiratioun net.
Dofir wäert Caddy Systemer wéi "Travel Assist" hunn (déi adaptiven Cruise Kontroll mat Stop & Go Funktioun, Strooss Ënnerhalt Assistent, ënner anerem Ausrüstung enthält); "Parkassistent"; "Emergency Assist"; "Trailer Assist"; "Lane Change Assistant" ënner anerem.
Wéi gewinnt mat kommerziellen Gefierer gëtt de Caddy a Passagéier- a Frachtversioune a mat ënnerschiddlechen Dimensiounen verfügbar.
Volkswagen Caddy Motoren
Schlussendlech, wat d'Motoren ugeet, ass de Volkswagen Caddy méi konservativ bliwwen, op d'mannst fir de Moment keng Aart vun Elektrifizéierung ugeholl.
Sou wäerte mir ënnert dem Motorkap vun der Volkswagen kommerziell Camionetten Benzin, CNG an natierlech Diesel Motore fannen. D'Bensin Offer baséiert op der 1.5 TSI an der 116 HP Variant an der CNG Offer baséiert op der 1.5 TGI mat 130 HP.
Ënnert den Dieselen baséiert d'Offer op den 2.0 TDI an dräi Kraaftniveauen: 75 PS, 102 PS an 122 PS. Als Standard gëtt d'102 PS Versioun mat Frontrad an eng sechs-Vitesse manuell gearbox. Déi 122 PS Variant wäert als Optioun eng siwen-Gang DSG automatesch Transmissioun an den 4Motion Traktiounssystem hunn.
Wéini den neie Volkswagen Caddy a Portugal verfügbar ass a wéi vill et wäert sinn, ass nach net gewosst.