Amerikanesch Sportsautoen sinn do fir d'Kéiren ... - wuertwiertlech. Vergaangen sinn d'Deeg wou d'Muskelautoen op der anerer Säit vum Atlantik nëmme woussten wéi se virukommen, an de Video deen Dir hei ënnen kucke kënnt ass en anert Beispill dovun.
Nodeems de Chevrolet op engem vun den exigentsten Circuiten um Planéit, dem Nürburgring, eng «Kanounzäit» ugekënnegt huet, huet de Chevrolet elo de Video vum Camaro ZL1 1LE bei "Inferno Verde" gedeelt. der Zäit vun 7 Minutten a 16 Sekonnen mécht den ZL1 1LE dee séierste Camaro jee um däitsche Circuit, huet méi wéi 13 Sekonnen vum Rekord vum leschte Joer am Camaro ZL1 ofgeholl.
Al Oppenheiser, Chief Engineer, ChevroletMat engem Chassis eenzegaarteg fir seng Kollegen, fuerdert de Camaro ZL1 1LE all Supercar onofhängeg vu Präis, Konfiguratioun oder Propulsiounssystem. Méi wéi eng Sekonn pro Meile op der Nordschleife erreechen ass eng bedeitend Verbesserung, a schwätzt Bänn fir d'On-Circuit-Kapazitéiten vun der 1LE.
Wéi et soll sinn, hu mir e V8 virum Chevrolet Camaro ZL1 1LE fonnt. De 6,2 Liter (LT4), aachtzylinder, supercharged Block liwwert 659 PS Kraaft an 881 Nm maximal Dréimoment. Nieft der speziell ofgestëmmter Suspension an engem Set vu Goodyear Eagle F1 Supercar 3R Pneuen ass et en originelle Modell, laut der Mark. A klengen Detail: sechs-Vitesse manuell gearbox, déi mécht d'Zäit erreecht eng nach méi impressionante Leeschtung.
E weidere klengen/groussen Detail: hannert dem Rad steet kee professionelle Chauffer, mee de Bill Wise, ee vun den Ingenieuren déi un der Entwécklung vun dësem Modell involvéiert sinn. Awer nom Video beurteelen, schéngt et "wéi e Fësch am Waasser" ze sinn: