En Eemer kale Waasser fir all déi, déi waarden op de Jaguar C-X75 an d'Produktioun kommen - dëst wier den neie Supercar vun der britescher Luxusmark.
No zwee Joer fir den C-X75 ze sichen, huet Jaguar decidéiert eis "ze schlecht" ze schécken an de Start vun engem vun den dementéiertsten Autoen aus der leschter Zäit ze annuléieren. Et ass net einfach eng affektiv Approximatioun mat dësem Prototyp ze kreéieren, besonnesch wa mir eng gewësse Resistenz géint déi natierlech Evolutioun vu Saachen ubidden.
Dëst raffinéiert Konzept ze kucken ass bal wéi d'Zukunft vun Autoen 50 Joer vun elo virauszegesinn, an dofir musse mir den C-X75 als e Gefier vun der Zukunft kucken an net e Gefier vun der Moud. Nëmmen da wäerte mir fäeg sinn mat dëser audacious Kreatioun vum Jaguar verléift ze ginn (op d'mannst, dat ass wat mir geschitt ass ... et huet kascht, awer et war).
Leider ass déi vill verhasste «Kris» haaptsächlech verantwortlech fir dësen ambitiéise Projet zréck an den Tirang ze schécken. De Jaguar Hallmark, schwätzt mam Autocar, sot datt "d'Mark gefillt huet den Auto ze funktionnéieren, awer kuckt op déi global Spuermoossnamen déi elo stattfannen, schéngt et déi falsch Zäit fir en Supercar tëscht 990 dausend an 1,3 Milliounen ze lancéieren. Euro“.
An esou stierft de futuristesche Véierzylinder Jaguar mat zwee Elektromotoren ouni d'Sonneliicht ze gesinn ...
Awer (et gëtt ëmmer en awer ...) et gëtt nach ëmmer Hoffnung fir déi meescht Millionären. Déi fënnef existéierend Beispiller vum C-X75 gi just produzéiert an dräi vun hinnen ginn op Auktioun verkaaft, déi aner zwee gi vun der Mark an Demonstratiounen benotzt a fir a sengem Musée auszestellen. Jaguar wäert och vun der technologescher Entwécklung profitéieren, déi am C-X75 gemaach gouf fir an zukünfteg Jaguar Modeller ze benotzen, wéi d'Hybrid Versioun vum XJ.
Text: Tiago Luís