D'Nouvelle gëtt vun der Verëffentlechung Nikkei Asian Review fortgeschratt, a seet datt Nissan, Honda an Toyota zesumme mam Lithium-Ion Battery Technology and Evaluation Center (Libtec) an Batteriehersteller Panasonic a GS Yuasa schaffen, an der Entwécklung vun der Technologie vun Feststoffbatterien.
De Projet huet ausserdeem d'Ënnerstëtzung vun der japanescher Regierung, déi iwwer de Ministère fir Wirtschaft, Handel an Industrie versprécht Libtec Ënnerstëtzung an der Uerdnung vun 12,2 Milliounen Euro ze bidden, fir de Projet ze finanzéieren.
Solid State Batterien ginn als den nächste Schrëtt an der Batterie Evolutioun ugesinn. Wat d'Lithium-Ion-Batterien ugeet, déi haut benotzt ginn, garantéieren se net nëmmen eng méi grouss Energiedicht, awer enthalen och eng méi kleng Unzuel u Komponenten an erfuerderen keng flësseg Elektrolyte. Ausserdeem si se och méi sécher an hunn d'Potenzial fir méi einfach a méi bëlleg ze produzéieren.
Et sollt een drun erënneren datt Toyota eng Roll an der Entwécklung vun dëser Technologie iwwerholl huet, andeems hien ugekënnegt huet datt et Gefierer mat dëser Batterie esou fréi wéi 2022 vermaart wäert, wéi aner Hiersteller behaapten datt d'Technologie prett wier fir Kommerzialiséierung géint Enn vum nächst Jorzéngt vun den 20er.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Zil: Autonomie vun 800 Kilometer
Wann d'Ziler erreecht ginn, wäert de Konsortium gefouert vum Libtec Solid-State Batterien fir d'Benotzung an elektresche Gefierer hunn, mat der Kapazitéit fir bis zu 550 Kilometer Autonomie ze garantéieren, am Joer 2025.
Allerdéngs halen d'Ambitioune net do op, mat Firmen déi zielen Autonomie an der Uerdnung vun 800 Kilometer , just fënnef méi spéit, am Joer 2030.