Et gesäit net esou aus, mee dee Camionnette ass elektresch an huet 900 PS

Anonim

A wa mir Iech soen, datt dëse Camionnette am Sprint vun 0 bis 100 km/h méi séier ass wéi e Ferrari California T oder en Tesla Model S?

Edna. Dat ass den Numm vum Prototyp vun Atieva, e Startup baséiert am Silicon Valley, Kalifornien, geformt vu fréieren Ingenieuren vun Tesla an Oracle. D'Firma huet wëlles op de Maart mat engem Saloon mat "Aen op d'Zukunft ze debutéieren", en natierleche Konkurrent fir den zukünftege Tesla Model S, deen an zwee Joer lancéiert gëtt.

Zréck an d'Presentatioun huet d'Atieva just e klenge Video vun den éischten dynamesche Tester vu sengem Elektromotor enthüllt, net mat engem Saloon, mee mat engem Mercedes-Benz Camionnette deen säin "Kierper" fir déi éischt Tester vum elektresche System geléint huet.

SEE OCH: Rimac Concept_One: vun 0 op 100 km/h an 2,6 Sekonnen

Mat zwee Elektromotoren, zwou Gearboxen an enger 87 kWh Batterie liwwert d'Edna insgesamt 900 PS Kraaft. Dank dëser Lawine vu Kraaft brauch d'Edna nëmmen 3,08 Sekonnen fir 0-60 Meilen pro Stonn z'erreechen, an ass dofir méi séier wéi de Ferrari California T an den Tesla Model S, wéi am Video hei ënnen gewisen.

D'Autonomie gouf net opgedeckt, awer laut der Mark wäert se "aktuell Aschränkungen iwwerschreiden". Konnt Atieva kommen fir d'Risen vun der Autosindustrie opzestoen an Tesla an dësem Kampf matzemaachen?

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi