Gitt Dir Geschicht wéi Carocha? Mir hunn de Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) getest

Anonim

Synonym mat enger neier Ära bei Volkswagen, déi nei Volkswagen ID.3 kënnt op de Maart mat groussen Ambitiounen an héich Verantwortung op "de Schëlleren".

Ëmmerhin stellt déi nei ID.3 sech als Symbol vun der grousser Wette vu Volkswagen op d'Elektrifizéierung vum Auto (stellt eng Investitioun vun 33 Milliarden Euro duer) a gëtt als drëtt onvermeidleche Modell an der Geschicht vun der däitscher Mark ugeholl, no an d'Schrëtt vun der ikonescher Carocha a Golf.

Awer wäert hien Argumenter hunn fir déi grouss Striewe gerecht ze maachen, déi him begéinen? Wäert et seng historesch Virgänger moossen? Well et nëmmen ee Wee gëtt fir se z'entdecken, huet de Guilherme Costa de Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) an dësem Video op d'Test gesat a gläichzäiteg säi Grousspapp, de Volkswagen Käfer Split (, agefouert) Carocha) vun 1951.

VW ID.3 an Käfer
An dësem Video hat Volkswagen ID.3 d'Firma vu sengem "Grousspapp".

Den ID.3 Éischt Max (58 kWh)

Nieft der Top-of-the-Range Versioun presentéiert de Max, war de Volkswagen ID.3 deen de Guilherme getest huet och eng First Edition Versioun, dat heescht eng vun den éischten 90 Exemplare vum Volkswagen elektresche Modell. kommen a Portugal. Ästhetesch iwwersetzt dëst d'Adoptioun vun Elementer wéi d'20" Rieder, de Panoramadach oder d'Matrix LED Scheinwerfer.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Wéi de Guilherme eis am Video seet, iwwersetzt d'Benotzung vun der spezieller MEB Plattform op eng ganz gutt Notzung vum Bannenraum (wat praktesch um Niveau vum Passat offréiert ass) an an e Gepäckraum (mat 395 Liter) deen keng Plaz verluer fir d'Batterien opzehuelen.

Apropos, si hunn eng Kapazitéit vu 58 kWh (an Zukunft ginn et Versioune mat 45 kWh a 77 kWh Batterien), si Waassergekillt an erlaben eng Autonomie an engem WLTP-Zyklus vu 420 km oder 350 km ënner reelle Bedéngungen vun benotzen wéi Dir seet.De Guilherme.

VW ID.3

Dës machen en Elektromotor mat 204 PS an 310 Nm, deen dem Volkswagen ID.3 First Max erlaabt eng maximal Geschwindegkeet vun 160 km/h (elektronesch limitéiert) ze erreechen an 0 bis 100 km/h a just 7,3s z'erreechen.

Mat den Zuelen vun dëser Volkswagen ID.3 ugewisen, mir loossen Iech de Video fir datt Dir et besser kennen ze léieren. Wat den 1951 Volkswagen Käfer Split (Beetle) ugeet, deen him Firma hält, soot eis an de Kommentarer wann Dir en an engem vun eise Videoe wëllt gesinn.

Liest méi