Zuelen ze wuessen. Daimler huet méi wéi 1,7 Millioune gefälschte Deeler am Joer 2020 konfiskéiert

Anonim

Och d'Pandemie huet et net fäerdeg bruecht de Verkaf vu gefälschte Ersatzdeeler ze stoppen, wéi den Daimler, de Besëtzer vu Mercedes-Benz, festgestallt huet, wann hien eng liicht Erhéijung vun der Unzuel vun de konfiskéierte gefälschte Ersatzdeeler ugekënnegt huet anscheinend d'selwecht wéi déi ursprénglech déi se produzéiert.

Am Ganzen si méi wéi 1,7 Millioune gefälschte oder gefälschte Stécker während 2020 a groussen Honnerte vun Iwwerfäll konfiskéiert, eng liicht Erhéijung am Verglach zum Joer 2019, awer wierklech beonrouegend wéinst dem atypeschen 2020, dee mir haten. D'Perioden vun der Befaaschtung, déi bal all Länner duerchgaange sinn, hunn d'Annulatioun an d'Ausstelle vu villen aneren Iwwerfäll op der ganzer Welt forcéiert.

De Florian Adt, Direkter vum Legal Product Intellectual Property bei Daimler bestätegt dëst: "Mir hunn initiéiert an ënnerstëtzt méi wéi 550 Iwwerfäll vun den Autoritéiten. Et ass eng liicht Erhéijung am Verglach zum Joer virdrun, trotz den Erausfuerderunge vun der Pandemie.

Bremsklotzer
Ënnerscheed tëscht Dummy (lénks) an ursprénglech (riets) Bremsbelag no Stresstester.

Dëse Kampf géint gefälschte Deeler vum Daimler geet net nëmmen ëm d'Tatsaach datt se illegal sinn.

De Fokus vun der Firma war op d'Erhuelung vun Deeler a Komponenten am Zesummenhang mat der Sécherheet vum Gefier, wéi Rieder a Bremsscheiwen - gefälschte Deeler kënnen d'selwecht ausgesinn wéi d'Originaler, awer an de meeschte Fäll hunn se eng schlecht Leeschtung an heiansdo treffen se net emol d'Originaler. Ufuerderunge.Mindestgesetzlech Viraussetzungen, déi d'Sécherheet vun de Passagéier vum Gefier kompromittéieren.

Pandemie huet de Wuesstum vun illegaler Aktivitéit gefördert

Mat der Pandemie a mat vill méi Leit doheem ass den Online Commerce wesentlech gewuess, wat dëse Kanal méi attraktiv gemaach huet fir organiséiert Produzente vu Fälschungen. Laut der Gewerkschaftsverband Unifab, maachen d'Marge, déi an der Produktioun a Verkaf vu gefälschten Deeler kritt ginn, et dacks méiglech méi Profittmargen z'erreechen wéi déi am Handel an de Verkaf vun Drogen.

Bremspolstertest
Mercedes huet déi ursprénglech gefälschte Bremsklotzer an zwee identesch Gefierer ugepasst an e puer Tester gemaach. D'Resultater waren evident.

Och laut Unifab fënnt d'Produktioun vun dëse Komponenten dacks ënner onmënschleche Bedéngungen statt, ouni Respekt fir Mënscherechter, Aarbechtsplazsécherheet oder Konformitéit mat Ëmweltfuerderunge.

"Mir hunn eis Markeschutzstrategie ugepasst an eis Aktivitéiten am Kampf géint Fälschungen am Online Commerce erhéicht. Mir konnten 138.000 gefälschte Produkter vun Online Plattformen ewechhuelen. Dëst ass ongeféier dräimol méi wéi an der selwechter Period virun der Pandemie."

Florian Adt, Direkter vum Intellektuelle Besëtz vum Legal Product

Daimler's Intellectual Property Oversight Unit huet eng global Präsenz a schafft enk mat der Douane an aner Affekoten.

Fir falschen Deeler ze kafen, seet den Daimler, mir sollten oppassen wann d'Präisser vun engem bestëmmten Deel ze niddreg sinn oder d'Origine vun den Deeler zweifelhaft ass.

Liest méi