De Ferrari 488 GTB huet seng Kraaft op 1000 PS mat der Hëllef vun xXx Performance gesinn.
No e puer Ännerungen, ënner anerem un de Lamborghini Modeller, war et Zäit fir de Ferrari 488 GTB.
Aftermaket Spezialist xXx Performance war ee vun deenen éischten, deen den Ferrari 488 GTB an d'Hänn krut, dee mat engem 3,9-Liter Zwilling-Turbo V8-Motor mat 670 PS ausgestatt ass. Wéi xXx Performance fonnt huet datt d'Fäegkeet fir 670 PS an 760 Nm Dréimoment z'entwéckelen net genuch war fir e Sportsauto vun dëser "Skala", huet d'Kraaft op 750 PS an 830 Nm erhéicht, verfügbar am Basis Power Kit.
Am zweete Kit kritt de Ferrari 488 GTB en Upgrade op 850PS an 930Nm Dréimoment. Awer well et keng zwee ouni dräi sinn, huet de Ferrari am drëtten a leschte Kit d'Méiglechkeet den Asphalt mat ronn 1000PS an 1250Nm Dréimoment ze verbrennen, sou datt en nach méi staark gëtt wéi de Ferrari FXX K. All dës Kraaft gëtt erreecht mat ECU Ännerungen, Leckage, etc.
RELATED: Chris Harris a Ferrari 488 Spider: Perfekt Kommioun op italienesche Stroossen
Wéi d'Aen och iessen, huet de Ferrari 488 GTB e Frontspoiler, Säiteröcke, hënneschter Diffusor, Spigelen an Auspuffleitungen komplett aus Kuelestofffaser. D'Scheinwerfer goufen gedempt an d'Original Rieder hunn Plaz gemaach fir en 21 Zoll Vossen, mat 245/30 ZR21 Pneuen virun an 325/35 ZR21 hannen.
Loosst eis et maachen: mam "Basis" Kit (750hp an 830Nm) sprint et vun 0-100km/h an 3 Sekonnen, an erreecht eng maximal Geschwindegkeet vun 330km/h. Mir hunn nach ëmmer keng Informatioun iwwer d'Resultat vun der Uwendung vun den aneren zwee Kraaftniveauen kritt, awer si wäerte sécherlech beandrockend sinn.
Biller: xXx Leeschtung