Nissan Leaf: manner Drag, méi Gamme

Anonim

Nissan huet, bal d'Trickle, d'Nouvelle iwwer den neie Leaf verëffentlecht. Mir hu scho geléiert datt et de ProPILOT System bréngt, deen Iech erlaabt semi-autonom Charakteristiken ze hunn.De System, deen Äre Kompetenzenniveau lues a lues erhéicht wäert, fänkt un datt Dir autonom an enger eenzeger Spur vun der Autobunn zirkuléiere kënnt , Lenkung, Beschleunegung a Bremsen kontrolléieren.

Am Laf vun 2018 kann et schonn a méi Bunnen maachen - mat der Méiglechkeet vu Spueren ze wiesselen -, an 2020 wäert et d'Fueren an urbane Circuiten erliichteren, dorënner Kräizungen.

D'Technologie erlaabt och den Nissan Leaf ouni Hëllef ze parken, mam logesch genannte ProPILOT Park. Et wäert déi heiansdo sensibel Aufgab huelen den Auto aus den Hänn vum Chauffer ze parken, op den Gaspedal ze handelen, d'Brems an d'Lenkung. An Dir kënnt entweder an der Wirbelsäule parken, parallel, virun oder senkrecht.

Nissan Leaf
Déi viischt Optik wäert LED Luuchten benotzen.

E méi attraktiven a konsensuellen Stil gëtt och versprach. Den neien Teaser gëtt Iech en Abléck an Äre Profil, deen ähnlech wéi den neie Micra ausgesäit. Wat bréngt eis op dat lescht Stéck Informatioun verëffentlecht vum Nissan.

Zousätzlech zum Stil versprécht den neien Nissan Leaf en Design deen fäeg ass manner Drag ze bidden. All Detail zielt wann et drëm geet deen extra Kilometer Autonomie ze "fannen". Déi aktuell 0.28 Cx gëtt erwaart däitlech ze verbesseren.

Awer den Highlight wäert seng super aerodynamesch Stabilitéit sinn. Nissan Ingenieuren soen datt si vu Fligere Flilleken inspiréiert goufen fir manner Drag a méi héich Stabilitéit z'erreechen. D'Resultat ass Null Upward Kraaft - wat méi Stabilitéit erlaabt - an nach méi Stabilitéit an Kräizwind Situatiounen.

D'Virdeeler sinn evident. Manner Resistenz, manner Energie gebraucht fir weider ze goen, méi Autonomie. En anere Virdeel wäert eng méi roueg Kabine sinn, wou de Passage vun der Loft manner hörbar ass.

Et gëtt geschat datt d'Autonomie vum neie Leaf Wäerter vu ronn 500 km erreecht, däitlech méi héich wéi déi aktuell. Dëst wäert méiglech sinn, net nëmmen aus aerodynamesche Grënn, awer och fir de Gebrauch, laut Rumeuren, vun engem neie Set vu 60 kWh Batterien, déi mat engem 40 kWh Zougang ergänzt ginn.

Den Nissan Leaf gouf am Joer 2010 agefouert, an ass dee beschte verkaaften Elektro mat iwwer 277.000 verkaaften Unitéiten. Et ass just iwwer ee Mount fir säin Nofolger ze treffen, deen de 6. September presentéiert gëtt.

Liest méi