Mir koumen op den aachten Dag vum Protest vun Taxichauffeuren géint d'Aféierung vum Gesetz dat d'Aktivitéit vun TVDE reguléiert (Transport an engem Gefier ouni Charakter vun enger elektronescher Plattform), besser bekannt als "Uber Gesetz", an dat erwaart gëtt. den nächsten Dag den 1. November a Kraaft trieden.
Wärend d'Zustimmung vum Diplom vun de véier Betreiber op nationalem Buedem - Uber, Cabify, Taxify a Chauffeur Privé gratuléiert gouf - hunn d'Taxichauffeuren am Géigendeel e Protest géint den Diplom ugefaangen, deen den 19. September ugefaang huet.
Taxichauffer wëlles d'Verfassung vum "Uber-Gesetz" z'iwwerpréiwen, a behaapten datt den "Diplom de konstitutionelle Prinzip vun der Gläichheet verstéisst" (Artikel 13 vun der Verfassung vun der portugisescher Republik), a seet datt en "neie legale Regime fir eng Aktivitéit déi ass existéiert schonn a besteet aus dem individuellen bezuelte Passagéiertransport“. Ënnert e puer aner Fuerderungen, vläicht déi kriteschst, ass d'Feele vu Quoten fir nei Betreiber.
Wat ënnerscheet déi zwou Säiten
Et war den Ëmweltministère selwer, deen en Aarbechtsdokument ausgeschafft huet, deen déi gesetzlech Ufuerderungen an Ausnahmen tëscht deenen zwou Parteien, Taxien a Plattformen vergläicht. Laut dem Observer, deen Zougang zum Dokument hat, seet hien datt d'Dokument schléisst datt "Taxien e Virdeel an de meeschte vun den analyséierten Punkten hunn".
Consultéiert all Punkten ënner Analyse:
| Taxien | TVDE | |
|---|---|---|
| STEIEREN | ||
| ISV Befreiung | 70% | Nee |
| Befreiung vun IUC | Jo | Nee |
| Aktivitéit | 6% TVA, IRC op Gewënn | 6% TVA, IRC op Gewënn |
| Bäitrag zu Regulatioun an Iwwerwaachung | Nee | 5% bis 25% |
| TVA Ofsénkung mat Käschten | Jo, vun engem Minimum geschate Wäert vun 300 Euro / Joer | Nee |
| Deductibility vun TVA op Diesel | Jo | Nee |
| LICENSIERUNG | ||
| Erlaabnis | Tëscht 100 Euro bis 400 Euro | Definéiert ze ginn |
| Ënnerstëtzung Equipement | ||
| Verschiddener | 1000 Euro - Taximeter a Liicht Signalisatioun; Ausrüstung Eechung Upassung | Entwécklung vun der elektronescher Buchung, Mapping a Rechnung Plattform; Smartphone. |
| FORMATIOUN | ||
| Éischt Formatioun | 125 Stonnen - Zougang zum Zertifika deen och op Plattformen fueren erlaabt | 50 Stonnen - Zougang zum Zertifika deen net valabel ass fir Taxis ze fueren |
| VERSICHER | ||
| Obligatoritéit | Jo - si si méi deier wéi fir privat Gefierer | Jo - si si méi deier wéi fir privat Gefierer |
| ELEKTRISCH VEHICLES | ||
| Acquisitioun Ënnerstëtzung | Jo, tëscht 5000 an 12.500 Euro pro Gefier. Ënnerstëtzung gëtt vum Fonds fir den Ëffentlechen Transport Service zur Verfügung gestallt, mat enger Gesamtbezuelung vu 750 dausend Euro. | Nee |
| VEHICAL Alter | ||
| Limitéieren | keng Altersgrenz | 7 Joer maximal |
| MARKET ZOUGANG | ||
| Noutfall | Jo - Gemengekontingenten | Nee |
| RATIOUN | ||
| Befestegt | Jo - Generaldirektorat fir wirtschaftlech Aktivitéiten | Nee |
| Benotzung VUN Ëffentlech Strooss | ||
| Engagéierten Parking | Jo - Taxistands | Nee |
| Hailing (op der Strooss genannt) | Jo | Nee |
| Via BUS | Jo | Nee |
| DRIVSTONE | ||
| Grenzen | Nee | 10 Stonnen, onofhängeg vun der Unzuel vun den Entitéiten déi se Service ubidden |
| PUBLIKITÉIT | ||
| am Gefier | Jo | Nee (ausserhalb an am Gefier) |
Source: Observateur