Den Uber Konkurrent deen Taxichauffer zoustëmmen kënnt

Anonim

Déi spuenesch Firma Cabify liwwert zanter 2011 Transportservicer a sicht Mataarbechter a Portugal. De Start ass fir den 11. Mee geplangt.

An der Mëtt vun der Kontrovers tëscht Taxichauffer an Uber ass eng aner Transportservicerfirma just ugeschloss, déi versprécht "den urbanen Mobilitéitssystem ze revolutionéieren". Cabify ass eng Plattform, déi viru fënnef Joer a Spuenien gegrënnt gouf, déi schonn an 18 Stied a fënnef Länner operéiert - Spuenien, Mexiko, Peru, Kolumbien a Chile - an déi elo wëlles d'Geschäft op Portugal auszebauen, no enger Ukënnegung iwwer d'Websäit. Facebook.

An der Praxis ass Cabify ähnlech wéi de Service dee schonn a Portugal existéiert. Duerch eng Applikatioun kann de Client e Gefier ruffen an um Enn d'Bezuelung maachen. Et schéngt, datt d'Firma schonn an der Testphase mat véier Autoen zu Lissabon a Porto ass, an de Start ass nächste Mëttwoch (11).

NET MISSEN: "Uber of Petrol": de Service dee Kontrovers an den USA generéiert

Wat sinn d'Virdeeler iwwer Uber?

Den Haaptvirdeel ass d'Tatsaach, datt de Wäert vun der Rees berechent gëtt no de gereest Kilometer an net der Zäit, dat heescht datt am Fall vum Traffic de Client net ze verléieren ass.

SEE OCH: Google betruecht de Start vum Service fir Uber ze rivaliséieren

Apropos dem Dinheiro Vivo, de Carlos Ramos, President vun der portugisescher Taxifederatioun, argumentéiert datt dem Cabify seng Entrée op de portugisesche Maart kee Problem fir portugisesch Taxichauffer stellt, well et eng Situatioun ass déi wéineg mat Uber ze dinn huet. "Wann dem Cabify seng Entrée a Portugal op déiselwecht Linnen ass wéi a Spuenien, wou se nëmme mat lizenzéierte Autoen operéieren, da gi keng gréisser Problemer fir eis", seet de Carlos Ramos.

Quell: liewen Suen

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi