Mat 1001 PS an 1250 Nm aus engem W16 mat 8,0 l Kapazitéit extrahéiert, ass de Bugatti Veyron nach ëmmer ee vun de mächtegste Produktiounsautoen iwwerhaapt, a behaapt sech als Beweis vun der "Hächterheet" vum ikonesche Ferdinand Piëch.
Bis haut hu mir kee gesinn d'Kraaftwäerter, déi vum Veyron presentéiert goufen, a Fro gestallt, mat der Majoritéit ugeholl datt de deklaréierte Wäert dee richtege wier. Wéi och ëmmer, d'Royalty Exotic Cars Team mengt datt de Bugatti Hypersport e puer verstoppte Päerd huet an huet et also op eng Power Bank geholl.
Um Enn vun dräi Tester huet de Veyron sech ugemellt eng Radkraaft vun 897 PS an en Dréimoment vun 1232 Nm (D'Kraaft déi d'Rieder erreecht ass ëmmer manner wéi déi vum Motor produzéiert wéinst Iwwerdroungsverloschter).
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Bedenkt datt, laut dem Team dat de Veyron getest huet, d'Kraaftverloschter an der Iwwerdroung entspriechen 20%, maacht just d'Mathematik séier fir ze entdecken datt de Motor vum getestene Bugatti Veyron (dee Standard war) beandrockend a gesond produzéiert 1076 PS an 1479 Nm Dréimoment, vill méi wéi déi ugekënnegt Wäerter.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.