An enger stänneg evoluéierender Industrie gëtt et keng Plaz fir Modeller déi net passen. Ausser an eiser Garage...
D'Joer 2016 huet net nëmmen Film- a Museksikonen geholl, zu der Onzefriddenheet vu ville Benzinkappen huet et och seng Maut op d'Autosindustrie geholl. D'Grënn sinn divers: schlecht kommerziell Leeschtung, Net-Konformitéit mat Ëmweltziler oder Mangel u Sécherheetsgeräter. Wielt just.
Schonn am Januar huet déi eelst Produktiounslinn op der Welt, Solihull, gestoppt mat der Produktioun vum Land Rover Defender. E puer Méint méi spéit war et dem Grupo FCA säin Tour fir d'Enn vun engem vun den ikoneschen amerikanesche Supersporten, dem Dodge Viper, unzekënnegen.
Wann am "alen" an am "neie" Kontinent d'Noriichten net encouragéieren, waren d'Noriichten aus dem Osten vill manner. Ënnert anere Grënn wäert 2016 an d'Automobilindustriegeschicht erofgoen wéi d'Joer déi lescht Mitsubishi Lancer Evolution Eenheet geliwwert gouf.
Wéi ëmmer huet de Razão Automóvel e Punkt gemaach fir all dës Momenter ze berichten:
- Déi lescht Mitsubishi Lancer Evolution an der Geschicht geet op d'Auktioun
- Dëst sinn déi lescht Dodge Viper an der Geschicht
- Land Rover Mataarbechter soen Äddi Verteideger
Mir bleiwen mat der Trouscht ze wëssen datt dës Modeller an de Garagen vun de gléckleche bleiwen. Awer et ass net alles schlecht, et gi méi wéi 80 gutt Grënn fir d'Zukunft vum Auto mat Hoffnung ze kucken. 2017 versprécht!