Nodeems hien eis seng Mercedes-Benz SLR McLaren Sammlung a senge Videoen, den exzentreschen Extra vu sengem McLaren Senna, säi Büro kennengeléiert huet an eis souguer "Investitiounsberodung" ugebueden huet, huet de Manny Khoshbin elo verroden wéi eng vun den zéng Saachen Dir am meeschten haasst iwwer Är Porsche Carrera GT.
Jo, et ass richteg, datt mir wëssen, datt de Carrera GT aus dem selwechte Material ass, aus deem Dreem gemaach ginn, awer no dem Sammler ass den däitsche Modell net vu Mängel fräi, wat beweist datt de Spréch "och besser Stoff fällt de Fleck" wäert net ganz falsch sinn.
Ënnert de Mängel, déi vum Khoshbin opmierksam sinn, sinn déi héich Ënnerhaltskäschte (nach wäit vun deene vum Bugatti Veyron presentéiert), Konsum, Mangel u Plaz fir Gepäck, schlecht Visibilitéit, reduzéiert Héicht op de Buedem, Mangel u Komfort , eng gewësse technologesch Verspéidung (et gëtt keen Apple CarPlay oder eppes wéi dat) an och de Fait, datt et "geféierlech" ass fir ze fueren.
An anere Wierder, d'Defekter, déi vum Manny Khoshbin dem Carrera GT presentéiert ginn, si genee vill vun de Saachen, déi Deel vum "Charakter" vun engem Supersportauto sinn. Trotzdem seet de Khoshbin datt fir all zéng Defekter op d'mannst 50 Saachen sinn, déi hien um Auto gär huet, dat ass vläicht firwat hien et scho sechs Joer hat.
Porsche Carrera GT
Agefouert an 2003 a produzéiert bis 2006, am Ganzen ginn et nëmmen 1270 Porsche Carrera GT Unitéiten. Vun villen als ee vun de leschten analoge Supersporten ugesinn, mat engem Motor ursprénglech entwéckelt fir ... Formel 1!
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
De Motor a Fro ass e fantasteschen an natierlech aspiréierten 5,7 l V10 mat 612 PS Kraaft bei 8000 U/min an 590 Nm Dréimoment, deen zesumme mat enger sechs-Gang manueller Gearbox kënnt an Iech erlaabt déi mëll 1380 kg ze stäerken, déi de Carrera GT weegt. bis zu 100 km/h an nëmmen 3,6 s a suergt fir eng Topgeschwindegkeet vun 330 km/h.