Wéi Hyundai an enger Erklärung opgedeckt huet, gouf d'Ziel vun engem Hyundai Xcient Camion erreecht, equipéiert mat Level 3 autonome Fuersystemer.
Dëse Camion ass onofhängeg iwwer 40 Kilometer Autobunn gereest, tëscht de Stied Uiwang an Incheon, a Südkorea, beschleunegt, bremsen an orientéiert sech am Traffic, ouni mënschlech Interventioun.
De Camion, deen en Unhänger ofgeschleeft huet, an domat den Transport vu Wueren ze simuléieren wollt, ass komm fir d'Méiglechkeeten ze demonstréieren, déi duerch d'Uwendung vun autonome Fuertechnologien, an engem schwéiere Gefier, awer och an de kommerziellen Logistiksecteur entstinn.
Hyundai mengt och datt et méiglech ass, mat dëser Technologie a senger Uwendung, d'Zuel vun de Stroossenaccidenter ze reduzéieren, déi all Joer op de beschäftegste Stroossen optrieden, wéinst mënschleche Feeler.
Maik Ziegler, Direkter vun Commercial Vehicle R&D Strategy bei Hyundai Motor CompanyDës erfollegräich Demonstratioun beweist datt innovativ selbstfahrend Technologie ka benotzt ginn fir de kommerziellen Logistiksektor ze transforméieren. Op dësem Niveau vun der Automatisatioun kontrolléiert de Chauffer ëmmer nach d'Gefier manuell an e puer Situatiounen, awer ech gleewen datt mir d'Automatisatiounsniveau 4 séier erreechen, well mir stänneg technologesch Upgrades gemaach hunn.
