ຫຼັງຈາກບາງເວລາກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ສະແດງວິທີການເຮັດໃຫ້ເຕົາໄຟຂອງ BMW M4 ທໍາມະດາຫຼາຍຂຶ້ນ, ການອອກແບບກ່ອນຫນ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຈິນຕະນາການ Dacia Duster ທີ່ຮຸກຮານແລະກິລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ ແນວຄວາມຄິດ Duster Widebody , ທີ່ບໍລິສັດປັບໄດ້ເປີດເຜີຍໃນຫນ້າເຟສບຸກຂອງຕົນແລະໃນວິດີໂອ YouTube ແລະທີ່, ໃນປັດຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ມີຢູ່ໃນໂລກ virtual.
ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Dusters ອື່ນໆ, ຕົ້ນແບບນີ້ແມ່ນສັ້ນກວ່າຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ instinct ການຜະຈົນໄພ, ແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ "ໃສ່" ຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນໃນ Dacia Dusters.
ສໍາລັບການອອກແບບ "Widebody" (ຮ່າງກາຍກວ້າງ), ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງມັນຖືກຮັບຮອງເອົາ. ສອດຄ່ອງກັບປະເພນີຂອງ Prior Design, ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເສັ້ນໄຍທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Duster ເປີດກວ້າງ (ຫຼາຍ), ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະທີ່ຈະບໍ່ຂັດແຍ້ງກັບລົດ WRC ຫຼື rallycross ອື່ນໆ.
ມີຫຍັງປ່ຽນແປງອີກ?
ຫນ້າສົນໃຈ, ພາກສ່ວນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງແນວຄວາມຄິດ Dacia Duster Widebody ແມ່ນດ້ານຫນ້າ. ປີ້ງ ແລະ ໄຟໜ້າແມ່ນຄືກັນກັບລົດທີ່ປົກກະຕິໃຊ້ໂດຍລົດ SUV ໂຣມາເນຍ ແລະພຽງແຕ່ກັນໄພທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ຮຸກຮານກວ່າ — ກວ້າງກວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟ fender fender — ມີຄວາມຍຸຕິທໍາຕໍ່ຄວາມກິລາທີ່ດີຂຶ້ນຂອງແນວຄວາມຄິດນີ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ນອກເຫນືອຈາກ spoiler, Duster Widebody Concept ນີ້ສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍກັນໄພໃຫມ່, ເນັ້ນໃສ່ເຄື່ອງກະຈາຍທີ່ສະແດງອອກແລະສອງ "bazookas" ເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດແນວຄວາມຄິດຂອງ Dacia Duster Widebody ຫຼືວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການອອກກໍາລັງກາຍໃນແບບ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເມື່ອພວກເຮົາເຫັນ Super-Duster ນີ້, ພວກເຮົາກໍ່ເລີ່ມຈິນຕະນາການວ່າມັນຈະເປັນແນວໃດຖ້າມັນ "ຢືມ" ເຄື່ອງຈັກຈາກ Renault Mégane R.S.
ການອອກແບບກ່ອນຄວນເຮັດໃຫ້ການສຶກສານີ້ເປັນຄວາມຈິງບໍ? ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານໃນຄໍາເຫັນ.