Groupe PSA ແລະ Total ຮ່ວມກັນຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນເອີຣົບ

Anonim

Groupe PSA ແລະ Total ໄດ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອສ້າງ Automotive Cells Company (ACC) , ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນເອີຣົບ.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ ACC ແມ່ນເພື່ອເປັນການອ້າງອີງໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ແລະກິດຈະກໍາຂອງມັນແມ່ນຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2023.

ໂຄງການ Groupe PSA e Total ມີເປົ້າໝາຍດັ່ງນີ້:

  • ຕອບສະຫນອງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ. ຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໃນທົ່ວລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງຕົນ, ໃຫ້ພົນລະເມືອງມີຄວາມສະອາດແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້;
  • ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ຈະຢູ່ໃນລະດັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເອກະລາດ, ເວລາສາກໄຟ ແລະຮອຍຕີນກາຄາບອນຈະເປັນລັກສະນະແກ້ໄຂ;
  • ພັດທະນາກຳລັງການຜະລິດ. ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການຂອງ EV ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 400 GWh ຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໃນປີ 2030 (15x ຫຼາຍກ່ວາຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ);
  • ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະລາດອຸດສາຫະກໍາເອີຣົບ. ທັງດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດແບດເຕີຣີ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 8 GWh ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ບັນລຸກຳລັງການຜະລິດສະສົມ 48 GWh ພາຍໃນປີ 2030. ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວຈະກົງກັບການຜະລິດໜຶ່ງລ້ານ EV/ປີ. (ຫຼາຍກວ່າ 10% ຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ);
  • ວາງຕຳແໜ່ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດນີ້ເປັນຄູ່ແຂ່ງໃນຕະຫຼາດເພື່ອສະໜອງໃຫ້ຜູ້ກໍ່ສ້າງ EV.
Peugeot e-208

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມືເຮັດວຽກ, Total ຈະປະກອບສ່ວນກັບປະສົບການຂອງຕົນໃນການຄົ້ນຄວ້າ & ການພັດທະນາແລະການອຸດສາຫະກໍາ. Groupe PSA ຈະນໍາເອົາຄວາມຮູ້ຂອງຕົນກ່ຽວກັບຕະຫຼາດຍານຍົນແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍໄປສູ່ຕາຕະລາງ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ACC ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານການເງິນຈາກລັດຖະບານຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນ, ລວມມູນຄ່າ 1,3 ຕື້ເອີໂຣ , ນອກຈາກໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະຖາບັນເອີຣົບໂດຍຜ່ານໂຄງການ IPCEI.

Carlos Tavares, ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Groupe PSA, ກ່າວວ່າການສ້າງກຸ່ມຫມໍ້ໄຟຂອງເອີຣົບແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກຸ່ມຕ້ອງການແລະວ່າ, ປະຈຸບັນມັນເປັນຄວາມຈິງ, ມັນສອດຄ່ອງກັບ "ເຫດຜົນ" ຂອງກຸ່ມ: ເພື່ອສະຫນອງ. ຄວາມສະອາດ, ຄວາມປອດໄພແລະການເຄື່ອນໄຫວເຂົ້າເຖິງສໍາລັບພົນລະເມືອງ. ຫົວຫນ້າຂອງກຸ່ມຝຣັ່ງຍັງເວົ້າວ່າ ACC "ການຮັບປະກັນ Groupe PSA ໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນໃນສະພາບການຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ".

Patrick Pouyanné, ປະທານແລະ CEO ຂອງ Total, ກ່າວຕື່ມວ່າ: ການສ້າງ ACC "ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງ Total ໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະການພັດທະນາຕົນເອງເປັນກຸ່ມພະລັງງານຫຼາຍ, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນຕົ້ນຕໍໃນການປ່ຽນແປງພະລັງງານ, ເຊິ່ງຍັງສືບຕໍ່ສະຫນອງ. ລູກຄ້າຂອງຕົນດ້ວຍພະລັງງານທີ່ປອດໄພ, ປະຫຍັດແລະສະອາດ."

ເພື່ອນໍາພາ ACC, Yann Vincent ແລະ Ghislain Lescuyer ຮັບຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານແລະປະທານສະພາບໍລິຫານຕາມລໍາດັບ.

ປຶກສາວາລະສານ Fleet ສໍາລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດຍົນ.

ອ່ານ​ຕື່ມ