ຫຼັງຈາກໄດ້ປະກາດວ່າ Macan ລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະປະຖິ້ມລຸ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ເບິ່ງຄືວ່າຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ ກຳ ລັງກະກຽມການຜະລິດໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ. 718 Boxster ແລະ 718 Cayman.
ແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີຂອງ Macan, ຍັງບໍ່ທັນມີຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການຈາກ Porsche ເພື່ອຢືນຢັນມັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການໄຟຟ້າຂອງທັງສອງຮຸ່ນ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກັບ Autocar ໂດຍປະທານ. ຂອງ Porsche, Oliver Blume, ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າ "ພວກເຮົາມີຕົ້ນແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 718 ແລະເຄື່ອງຕົ້ນແບບປະສົມແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາ".
ອີງຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງພາສາອັງກິດ, Porsche ບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ສະບັບໄຟຟ້າເພາະວ່າຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນຈະໄດ້ສະຫຼຸບວ່າເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນໃນໄລຍະຫຼາຍກ່ວາ 300 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເລິກ. ເວທີທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ.
ສອງເວທີ, ສອງລຸ້ນຂາຍໃນເວລາດຽວກັນ
ປະເຊີນກັບບັນຫານີ້, ເບິ່ງຄືວ່າ Porsche ອາດຈະມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດດຽວກັນທີ່ມັນຈະໃຊ້ໃນ Macan. ນັ້ນແມ່ນ, ຮຸ່ນໄຟຟ້າຈະຫັນໄປຫາແພລະຕະຟອມ PPE ໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນລູກປະສົມອ່ອນໆແລະ plug-in hybrid ຈະຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ສະບັບປັບປຸງຂອງລຸ້ນປະຈຸບັນຂອງ 718 Boxster ແລະ 718 Cayman.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບສະບັບໄຟຟ້າຂອງ Porsche 718 Boxster ແລະ 718 Cayman, ອີງຕາມການ Autocar, ຮຸ່ນ mild-hybrid ແລະ plug-in hybrid ຂອງທັງສອງຮຸ່ນຄວນໃຊ້ລະບົບທີ່ພັດທະນາແລ້ວສໍາລັບ Porsche 911, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພວກເຂົາໃນກໍລະນີນີ້ເປັນສີ່ແບນ (boxer ສີ່ປ່ອງ) ແທນທີ່ຈະເປັນ flat six ທີ່ໃຊ້ໂດຍ 911.
ທີ່ມາ: Autocar.