ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນ. ສອງປີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບແສງສະຫວ່າງສີຂຽວເພື່ອຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ, ໄດ້ BMW i8 Roadster – ແລະບໍ່ແມ່ນ Spyder, ຄື prototype ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2012 – ສຸດທ້າຍແມ່ນພ້ອມແລ້ວ.
ຕາມທໍາມະຊາດ, ເປັນຕົວແບບໂດຍອີງໃສ່ຮຸ່ນ coupé, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຮຸ່ນແປງຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.5 ລິດສາມສູບດຽວກັນແລະຫນ່ວຍໄຟຟ້າ, ມີ 231 ແຮງມ້າແລະ 131 ແຮງມ້າ, ຕາມລໍາດັບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂ່າວຄວນໄດ້ຮັບການຈໍາກັດພຽງແຕ່ຮູບລັກສະນະພາຍນອກ. ຕົວຢ່າງທຳອິດຂອງ BMW ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນຕົວແບບເຄິ່ງທາງລະຫວ່າງເຄື່ອງປ່ຽນແບບດັ້ງເດີມ ແລະຕົວເຄື່ອງ targa, ພ້ອມກັບຜ້າໃບ.
ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການແກ້ໄຂທີ່ພົບເຫັນ, aerodynamics ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນບູລິມະສິດຂອງ BMW i8 Roadster ນີ້, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ມູນຄ່າການປະຕິບັດທີ່ໃກ້ຄຽງກັບ coupé ຄາດວ່າຈະມີ: ຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.4 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ. 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ H.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ລາຍລະອຽດແມ່ນຂາດແຄນ, ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ BMW i8 Roadster ຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນງານ Frankfurt Motor Show ໃນເດືອນກັນຍາ, ກ່ອນກໍານົດການເປີດຕົວໃນປີ 2018.