Volkswagen ຫັນລົດ Jetta ໃຫ້ກາຍເປັນ… ຍີ່ຫໍ້ລົດຈີນໃໝ່

Anonim

Volkswagen Jetta, ຊື່ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີຢູ່ອ້ອມຂ້າງພວກເຮົາ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການບິນທີ່ສູງກວ່າ, ໂດຍການປ່ຽນເປັນ… ປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວ.

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, Jetta ແມ່ນຊື່ຂອງລົດກະບະສາມປະລິມານ, aka sedan, ມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບ Golf ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1979.

ຢູ່ທີ່ນີ້, ໃນເອີຣົບ, ຊື່ຍັງຄົງຢູ່ເປັນເວລາສອງລຸ້ນ, ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນໂດຍ Vento ແລະຕໍ່ມາໂດຍ Bora, ກັບຄືນສູ່ Jetta ໃນຮຸ່ນທີ 5 ຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊື່ Jetta ໄດ້ສືບຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕະຫຼາດອື່ນໆ, ເຊັ່ນຈີນ -. ມັນແມ່ນແມ້ກະທັ້ງລົດ Volkswagen ທໍາອິດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ.

Volkswagen Jetta
ທັດສະນະທົ່ວໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 80's. ໃຜຮູ້ວ່າຊື່ Jetta ສາມາດກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້?

ຄວາມຈິງທີ່ຍັງຢືນຢັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງຊື່ນີ້ໃນປະເທດຈີນທີ່, ອີງຕາມ Volkswagen, ຊື່ Jetta ແມ່ນມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Beetle ໃນເອີຣົບ, ມັນຫຼຸດລົງກັບ Jetta ເພື່ອມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂັບເຄື່ອນຈີນ.

ໃນປະເທດຈີນ, Jetta ມີບົດບາດທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຮົາເປັນຕົວແບບ Volkswagen. ມັນໄດ້ນໍາເອົາການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະຫາຊົນ, ດັ່ງທີ່ Beetle ໄດ້ເຮັດໃນເອີຣົບ. (…) ມາຮອດມື້ນີ້, ມັນແມ່ນລົດ Volkswagen ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ - ເປັນສັນຍາລັກທີ່ແທ້ຈິງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຫັນຕົວແບບເຂົ້າໄປໃນຍີ່ຫໍ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດ Volkswagen, ສ້າງຕັ້ງຄອບຄົວຜະລິດແລະຕົວແບບແຍກຕ່າງຫາກ.

Jürgen Stackmann, ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານຂອງ Volkswagen ສະມາຊິກຂອງ Volkswagen ຮັບຜິດຊອບການຂາຍ

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ຍີ່ຫໍ້ອື່ນມີຄວາມຫມາຍບໍ?

ເພື່ອເຂົ້າໃຈການຕັດສິນໃຈນີ້ໂດຍກຸ່ມເຍຍລະມັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຕະຫຼາດຈີນ. ເຖິງວ່າຈະມີການລົງທະບຽນການຫຼຸດລົງຄັ້ງທໍາອິດໃນສອງທົດສະວັດໃນປີ 2018, ພວກເຂົາຍັງຖືກຂາຍ, ຫຼາຍກວ່າ 28 ລ້ານຄັນ — ຕະຫຼາດໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ, ສະຫະລັດ, ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ຫຼາຍ, ມີ 17 ລ້ານເຄື່ອງ (-11 ລ້ານ).

ຕະຫຼາດຈີນມີຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະແບ່ງອອກເປັນພາກພື້ນແລະປະຕິບັດຕໍ່ພວກເຂົາຄືກັບວ່າພວກເຂົາເປັນຕະຫຼາດເອກະລາດ, ດ້ວຍກົນລະຍຸດທີ່ແຕກຕ່າງແລະແມ້ແຕ່ຮູບແບບສະເພາະ - ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ວ່າ Volkswagen ມີລົດ saloon 3 ປະເພດຢູ່ໃນປະເທດຈີນຫຼາຍປະເພດດຽວກັນ.

Jetta VA3
Volkswagen Jetta ຂອງຈີນຈະປ່ຽນຊື່ເປັນ Jetta VA3

ຂໍຂອບໃຈສອງປະເທດຮ່ວມທຶນຂອງຈີນທີ່ມີ FAW ແລະ SAIC, Volkswagen ເປັນຜູ້ນໍາຂອງຕະຫຼາດຈີນ , ແຕ່ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຈະກວມເອົາໃນຕະຫຼາດ.

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໂອກາດທີ່ເກີດຂື້ນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, Jetta - ຮ່ວມມືກັບ FAW - ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍປະຊາກອນທີ່ອ່ອນກວ່າຢູ່ໃນໃຈ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນກຸ່ມຄົນຊັ້ນກາງທີ່ເຕີບໃຫຍ່ທີ່ຊອກຫາການເຄື່ອນຍ້າຍສ່ວນບຸກຄົນ, ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຂົາເລີ່ມມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະໄດ້ຮັບ. ລົດທໍາອິດຂອງເຈົ້າ.

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນລົດນີ້ທຸກບ່ອນ…

ຍີ່ຫໍ້ຈີນໃຫມ່ຄາດວ່າຈະຕີຕະຫຼາດໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີນີ້ແລະລະດັບເບື້ອງຕົ້ນຈະປະກອບມີສາມແບບ: hatchback ແລະ SUV ສອງ.

saloon 3 ລຸ້ນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກ Volkswagen Jetta ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຈີນ (ຮູບຂ້າງເທິງ) - ບໍ່ຄືກັບ "ຂອງພວກເຮົາ" Jetta, ຄົນຈີນລຸ້ນທີສອງໄດ້ປະຖິ້ມການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Golf ແລະບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກລຸ້ນ Skoda Rapid ແລະ SEAT. Toledo (ຮຸ່ນທີ 4) ທີ່ຂາຍຢູ່ທີ່ນີ້.

ເຈຕະນາ VS5
ດ້ານຫນ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນ SEAT Ateca ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ຍ້ອນວ່າມັນຈະເປັນເລື່ອງໂງ່ທີ່ຈະໂທຫາຮູບແບບໃຫມ່ Jetta Jetta, ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ Jetta VA3 . ແລະດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້, ມັນມີຕົວຕົນຂອງມັນເອງ, ມີ grille ສະເພາະແລະສັນຍາລັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນແຕກຕ່າງຈາກ Volkswagens ອື່ນໆ.

ສອງ SUVs ຖືກເອີ້ນວ່າ ເຈຕະນາ VS5 ແລະ ເຈັ້າ VS7 ແລະພວກເຂົາຍັງຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກເຮົາ - ພວກມັນບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາຮຸ່ນຂອງ SEAT Ateca (ໃນຮູບ) ແລະ SEAT Tarraco, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັບໃບຫນ້າຂອງພວກເຂົາ.

ເຈຕະນາ VS5
ດ້ານຫລັງຂອງ Jetta VS5 ຍັງໄດ້ຮັບ optics ໃຫມ່, ເບາະແລະປະຕູລໍາຕົ້ນ. ການຜະລິດຈະເປັນຂອງຈີນ.

ອ່ານ​ຕື່ມ