THE ປະຖົມມະການ ຍີ່ຫໍ້ລະດັບພຣີມຽມຂອງ Hyundai, ໄດ້ຄາດຄະເນໄວ້ແລ້ວໃນເດືອນເມສາ 2020 ວ່າມັນຈະກ້າວໄປສູ່ເອີຣົບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ລາວໄດ້ປະກາດວ່າລາວຈະເຮັດແນວໃດ.
ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ຜູ້ຜະລິດນິຍົມເກົາຫຼີໃຕ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບຈະເຮັດເທື່ອລະກ້າວ. ປະເທດທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບມັນ, ໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ແມ່ນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ເຢຍລະມັນແລະສະວິດເຊີແລນ.
ຕໍ່ມາ, ຍີ່ຫໍ້ຄວນຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕະຫຼາດອື່ນໆ, ມັນຍັງຄົງຈະເຫັນໄດ້ວ່າປອກຕຸຍການໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນແຜນການຍຸດທະສາດນີ້.
ແນ່ນອນ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ແມ່ນວ່າເມື່ອມັນມາຮອດເອີຣົບ, Genesis ຈະມີຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງມັນ G80, saloon ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ SUV GV80. ຕໍ່ມາ, G70 ແລະ GV70 ຮຸ່ນໃຫມ່ຈະມາຮອດ, ມີຂະຫນາດຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບ 80 ແບບ.
ລຸ້ນໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງ G80, ເປີດຕົວໃນງານ Shanghai Motor Show ທີ່ຜ່ານມາ, ຈະເປັນລຸ້ນໄຟຟ້າລຸ້ນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈະຂາຍໃນເອີຣົບ. ແຕ່ໃນປີທໍາອິດໃນ "ທະວີບເກົ່າ", Genesis ຈະນໍາສະເຫນີລົດໄຟຟ້າອີກສອງຄັນ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເວທີທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອປະເພດຂອງພະລັງງານນີ້.
ບໍ່ມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະການຈັດສົ່ງເຮືອນ
ໃນການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບນີ້, Genesis ຈະວາງເດີມພັນກັບຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ບໍ່ລວມເອົາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງສົມບູນຈາກຂະບວນການຊື້ລົດຂອງພວກເຂົາ.
ນີ້ແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວຈາກຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Tesla ຫຼື Lynk & Co, ໂດຍລູກຄ້າສາມາດກໍາຫນົດຄ່າລົດຂອງພວກເຂົາຜ່ານອິນເຕີເນັດແລະຈັດການລະບົບການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້ຜ່ານຊ່ອງທາງດຽວກັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍີ່ຫໍ້ດໍາເນີນການສົ່ງລົດໄປເຮືອນຂອງລູກຄ້າຫຼື, ຖ້າສະດວກກວ່າ, ໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.
ເປົ້າຫມາຍຂອງ Genesis ແມ່ນເພື່ອ "ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຕະຫຼອດໄປ" ແລະສະເຫນີການຈັດສົ່ງເຮືອນແລະການລວບລວມຍານພາຫະນະແລະແຜນການບໍາລຸງຮັກສາຫ້າປີທີ່ປະກອບມີການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນ, ລົດທົດແທນ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ການຮັບປະກັນແລະການຍົກລະດັບທາງໄກຫຼື (ຜ່ານທາງອາກາດ. ).
Genesis Studios ຈະເປັນຄວາມຈິງ
ເຖິງວ່າຈະມີການບໍ່ມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຕົນເອງ, Genesis ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວວ່າມັນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດສາມສະຕູດິໂອ minimalist ທີ່ຈະສ້າງຂຶ້ນໃນລອນດອນ, Munich ແລະ Zurich. ນອກຈາກຮັບໃຊ້ໃນການນໍາສະເຫນີວິໄສທັດຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ແລະການກໍ່ສ້າງໂດຍອີງໃສ່ພາສາຮູບແບບຂອງຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈະເປັນສະຖານທີ່ໃນການຊື້ລົດ.