ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າລົມກັບທ່ານ Manny Khoshbin ຫຼາຍໆຄັ້ງຢູ່ນີ້, ເປັນຫົວຫນ້ານ້ໍາມັນທີ່ແທ້ຈິງ, ນອກເຫນືອຈາກການລວບລວມຂໍ້ມູນຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ Mercedes-Benz SLR McLaren, ເປັນເຈົ້າຂອງ Koenigsegg Agera RS Phoenix ແລະຍັງມີສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງຂອງ. ຫ້ອງການທີ່ເຢັນທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ດີ, McLaren Senna ທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບມື້ນີ້ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາຂອງທ່ານ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຢູ່ glance ທໍາອິດມັນເປັນຮູບແຕ້ມທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຮງບັນດານໃຈຈາກສີຂອງ McLaren MP4/4 ຂອງ Ayrton Senna (ໂຄງການຍັງໃຊ້ໃນ McLaren. P1 GTR), ມັນແມ່ນພາຍໃນທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາ eccentricity ທີ່ແທ້ຈິງ.
ບໍ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການສໍາເລັດຮູບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (ອຸດົມສົມບູນໃນບັນຫານີ້), ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນ ... ຕຸກນ້ຳ — ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າອ່ານດີ… ເປັນຫຍັງກະຕຸກນໍ້າ? ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ທາງເລືອກ ລາຄາປະມານ 6300 ເອີໂຣ ($7000)!
ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນເງິນຫຼາຍ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີກະຕຸກນ້ໍາງ່າຍດາຍ. ຜະລິດເພື່ອວັດແທກສໍາລັບລົດ, ມັນມີການສະຫນັບສະຫນູນຂອງຕົນເອງໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະກົນໄກເຄື່ອງຈັກທີ່ສົ່ງນ້ໍາໂດຍກົງໄປຫາປາກຜ່ານທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍການແຕະປຸ່ມ!
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.