O jei šviesiaplaukė Saab 9-3 pavirstų turkiška brunete?

Anonim

„Saab 9-3“ užkietėję gerbėjai, pasiruoškite! Kadaise garsus švediškas sedanas, dėl kurio išnyko švedų prekės ženklo bankrotas, gali atgimti, nors ir smarkiai pakeistas – nebe švediškas, o turkiškas ir nebe su vidaus degimo varikliu, o greičiausiai elektriniu. ! Iš esmės, kaip atspirties tašką būsimam debiutiniam automobilių markės modeliui, kurį Turkijos valstybė ir toliau pasiryžusi sukurti.

Saab 9-3

Maždaug prieš dvejus metus iš tuometinės savininkės „National Electric Vehicle Sweden“ įsigijusi 9-3 gamybos licencijas, Turkija tebėra pasiryžusi žengti pirmyn, kuri bus pirmoji jos nacionalinė automobilių markė. Už šių planų yra Turkijos įmonių konsorciumas, įskaitant „Anadolu Group“, „Kıraca Holding“, BMC, „Turkcell“ ir „Zorlu Holding“, kurios visos jau dalyvauja automobilių gamyboje, nors ir kitų prekių ženklų.

Pirmasis prototipas galėtų būti paruoštas jau 2019 m., o galutinės modelio versijos gamyba bus pradėta po dvejų metų, 2021 m.

Saab 9-3 Electric su nuotolio didintuvu

Kalbant apie patį automobilį ir nepaisant jo baze tapsiančio modelio amžiaus, naujienos rodo, kad tai bus elektrinis sedanas su nuotolio prailgintuvu. Be to, kai ką jau dar kartą patvirtino Turkijos mokslo, pramonės ir technologijų ministras, maždaug prieš metus viešai garantavęs deklaracijas apie tai. 15 kWh talpos baterija garantuoja autonomiją elektra veikiant 100 kilometrų.

Atminkite, kad Turkijos idėja sukurti savo nacionalinį automobilių prekės ženklą sklando jau kurį laiką. Pradėjęs augti 2000 m., kai kelios automobilių markės nusprendė šalyje steigti gamyklas. Netgi galiausiai privertė Turkijos vyriausybę lažintis dėl 2015 m. dingusio Saab 9-3 gamybos teisių įsigijimo.

Skaityti daugiau