Paskutinė 24 valandų Le Mano lenktynė Toyota buvo dramatiška. TS050 #5 pasitraukė likus kelioms minutėms, o pergalė netikėtai pateko į „Porsche“ rankas.
2017 m. pasaulyje žinomiausios ištvermės lenktynės jau visai šalia, o „Toyota“ vėl ruošiasi kovoti dėl pergalės. Pirmieji ženklai džiugina...
Vienintelė testavimo diena vyko birželio 4 d., dvi sesijos po keturias valandas, prieš oficialias treniruotes birželio 14 d. Testas vyksta savaitgalį birželio 17 ir 18 dienomis.
Ir šie pirmieji bandymai „Toyota“ negalėjo būti geresni. Jie ne tik buvo greičiausi, bet ir vieninteliai TS050 Hybrid #8 ir Nr. 9 įveikė daugiau nei 100 La Sarthe trasos ratų. Vis dėlto greičiausią ratą įveikė TS050 Hybrid #7 su Kamui Kobayashi prie valdymo pulto ir 13 629 metrus įveikė per 3 minutes ir 18 132 sekundes. Greičiausias „Porsche 919 Hybrid“ buvo už 3 380 sekundžių.
Dabartiniai WEC (World Endurance Championship) čempionato lyderiai Sébastienas Buemi, Anthony Davidsonas ir Kazuki Nakajima, vairuojantys TS050 Hybrid #8, pasiekė antrąjį greičiausią laiką – 3 minutės ir 19 290 sekundžių.
Greičio netrūksta ir naujajam TS050 Hybrid, kuris penkiomis sekundėmis sutrumpino laiką, pasiektą pernai tą pačią bandymų dieną. Tačiau, kaip Toyota išmoko sunkiai, neužtenka būti greitam. Automobiliai turi atlaikyti visas 1440 lenktynių minučių. 1435 minučių neužtenka...
