„Sant’Agata Bolognese“ gamykloje gaminami vieni geidžiamiausių sportinių automobilių planetoje – vienas jų, „Huracán“, neseniai pasiekė 8000 vienetų.
Taip pat ne paslaptis, jei sakome, kad kelis šimtus tūkstančių eurų kainuojančiame modelyje nieko nepaliekama atsitiktinumui. Svoris, aerodinamika, visų komponentų surinkimas... ir net ne variklio triukšmas – toks svarbus dalykas, kai kalbame apie sportinius automobilius (ir ne tik).
Būtent atsižvelgdama į savo V8, V10 ir V12 variklių akustiką, Lamborghini sukūrė kambarį, skirtą kiekvieno variklio simfonijai. Ši priemonė yra Sant'Agata Bolognese padalinio, kuris neseniai išaugo nuo 5 000 m² iki 7 000 m², plėtros projekto dalis. Pagal italų prekės ženklą:
„Akustinių bandymų kambarys leidžia mums reguliuoti savo klausos pojūčius, kad sukurtume tipišką Lamborghini vairavimo patirtį. Nauji įrenginiai taip pat vaidina svarbų vaidmenį kuriant būsimus prototipus ir perdavimo sistemas.
Ateityje per šią patalpą važiuos visi „Lamborghini“ gamybos modeliai, įskaitant naują italų prekės ženklo visureigį „Urus“ (toliau). Tai reiškia, kad „Urus“ ne tik yra galingiausias ir greičiausias visureigis rinkoje, bet ir žada būti geriausios „simfonijos“ visureigis. Deja, teks palaukti iki 2018 m., kad išsklaidytume visas abejones.
