Vienaragis. Parduodamas šis (labai retas) Bugatti EB 110 SS

Anonim

Šiuo metu žinomi tokie modeliai kaip Veyron, Chiron, Divo ar net La Voiture Noir, yra visa benzingalvių karta, kuri pradėjo pažinti ikoniškąjį „Bugatti“ per modelį, ne mažiau ypatingą nei mano išvardyti: EB 110 , kuris būtų įamžintas per Bburago ir jo 1:24 mastelio miniatiūrą, kurią turėjo daugelis iš mūsų.

Bendras pagamintų EB 110 skaičius nėra tikras – žinoma, buvo pagaminti 84 vienetai EB 110 GT, todėl jis yra retas, bet ne toks retas kaip EB 110 SS , „Super Sport“ – radikaliausio jo varianto, kurio, skaičiuojama, buvo pagaminta tik 30 vienetų.

Ir mūsų pateiktas EB 110 SS pavyzdys negali būti ypatingesnis, nes laikomas paskutiniu, kuris paliko (užbaigė) surinkimo liniją.

Bugatti EB 110 SS

Šis 1995 m. gimęs EB 110 SS, kurio važiuoklės numeris 39040, iš viso turėjo tik tris savininkus. Pirmasis buvo Bugatti. Tačiau kai prekės ženklas bankrutavo 1997 m., EB 110 SS turėjo įsigyti Liuksemburgo įmonė, kuri 2003 m. jį pardavė dabartiniam savininkui. 1130 km.

Šis padalinys taip pat buvo „žvaigždė“ žurnale, pasirodęs anglų leidinyje „Evo“.

Bugatti EB 110 SS

Su tokia pat 3,5 l V12 tetraturbo varikliu, kaip ir „įprastame“ EB110, EB 110 SS matė, kad galia nuo ir taip įspūdingų 560 AG padidėjo iki 612 AG, o sukimo momentas – nuo 611 Nm iki 650 Nm.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Visa tai buvo pasiekta dėl didesnių purkštukų, naujos išmetimo sistemos ir net naujo ECU. Ženevos automobilių parodoje pristatytas praėjus vos šešiems mėnesiams po EB 110, EB 110 SS sugebėjo būti dar lengvesnis nei EB 110 GT, jo svoris sumažėjo maždaug 160 kg.

Bugatti EB 110 SS
EB 110 SS versija pasižymėjo naujais baketais ir sumažintu transmisijos tuneliu.

Estetiškai SS versija pasiūlė fiksuotą galinį sparną, stabdžių aušinimo kanalus, agresyvesnį priekinį bamperį su aerodinamine „mente“, o EB 110 SS taip pat gavo magnio BBS ratus svorio mažinimo sumetimais. , anglies pluošto apatinis dangtis. .

Bugatti EB 110 SS

Padidėjusios galios ir svorio mažinimo rezultatas buvo a maksimalus greitis 355 km/val ir gebėjimas įvykdyti 0–100 km/h įsibėgėja vos per 3,26 s . Interjeras gavo Recaro odos būgnus ir supaprastintą transmisijos tunelį. Siūlomas parduoti Girardo & Co svetainėje, šio EB 110 SS kaina neatskleidžiama.

Skaityti daugiau