Jei kiltų kokių nors abejonių dėl SEAT planų elektrifikuotis, jas nesunkiai išsklaidytų pažvelgus į naujausius Ispanijos prekės ženklo pristatymus ir pristatymus. Bet pažiūrėkime, po eXS elektrinio paspirtuko ir elektrinio miesto prototipo Minimó, SEAT imsis el-Bornas , jo pirmojo elektromobilio prototipas.
Sukurta remiantis Volkswagen grupės MEB platforma (ta pati naudojama ID modeliuose), el-Born išlaiko SEAT tradiciją pavadinti savo modelius pagal Ispanijos vietoves, o prototipas pavadintas Barselonos kaimynystėje.
Nors tai tik prototipas, SEAT jau informavo, kad modelis rinką turėtų pasiekti 2020 m. gaminamas Vokietijos gamykloje Cvickau mieste.
Prototipas, bet arti gamybos
Nepaisant to, kad „el-Born“ pasirodė Ženevoje kaip prototipas, yra keletas detalių, leidžiančių pastebėti, kad „el-Born“ dizainas jau artimas tam, kurį rasime gamybos versijoje, kurią planuojama pristatyti 2020 m.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Išorėje akcentuojamos aerodinaminės problemos, dėl kurių buvo pritaikyti 20 colių ratai su „turbinos“ konstrukcija, galinis spoileris ir dingusios priekinės grotelės (nebūtina, nes nėra šaldytuvo vidaus degimo variklio).
Luca de Meo, SEAT prezidentas.Judumas vystosi, o kartu ir mūsų vairuojami automobiliai. SEAT yra šio pokyčio priešakyje, o „el-Born“ koncepcija įkūnija technologijas ir dizaino filosofiją, padėsiančią mums susidoroti su ateities iššūkiais.
Viduje išsiskiria tuo, kad jis pristato jau labai artimą gamybai išvaizdą, su linijomis, kurios perteikia tam tikrą „šeimyninį orą“ kitų prekės ženklo modelių atžvilgiu, išryškindamos informacinį ir pramoginį ekraną 10“.
SEAT el-Born skaičiais
Su stiprumu 150 kW (204 AG), el-Born gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val 7,5 sek . SEAT teigimu, prototipas siūlo a 420 km atstumas , naudojant 62 kWh bateriją, kurią iki 80 % galima įkrauti vos per 47 minutes, naudojant 100 kW nuolatinės srovės kompresorių.
el-Born taip pat turi pažangią šilumos valdymo sistemą, kuri sutaupo iki 60 km autonomijos per šilumos siurblį, kuris sumažina elektros sąnaudas keleivių salono šildymui.
„SEAT“ teigimu, prototipas taip pat aprūpintas 2 lygio autonominio vairavimo technologija, leidžiančia valdyti vairavimą, stabdymą ir greitėjimą, bei „Intelligent Park Assist“ sistema.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.