2017-ieji bus naujienų metai „Volkswagen“ B ir C segmentų atžvilgiu (atitinkamai „Polo“ ir „T-Roc“). Matyt, net A segmentas neturėtų pabėgti – mes, žinoma, kalbame apie miesto gyventoją aukštyn! . Pasak vokiečių prekės ženklo generalinio direktoriaus Herberto Diesso, 2011 metais pristatytas modelis dar turi ką duoti.
„O aukštyn! ir toliau laimi praktiškai visuose palyginimuose. Praėjusiais metais automobilis buvo atnaujintas su daugybe kompresorinių variklių, o dabar galime pranešti apie pažangesnės versijos atsiradimą! GTi, kuris suteikia daugiau emocinio patrauklumo“.
Pagal prekės ženklą „Volkswagen“ gamyba auga! GTI gali startuoti dar šiais metais ir kas žino, ar miestiečio nepavyks pristatyti rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje.
Kalbant apie variklį, reikėtų statyti 1.0 TSI bloką, kurio galia yra 115 AG ir 200 Nm – tą patį variklį, kurį jau žinome iš tokių modelių kaip Golf ir A3. Su nedideliu (dideliu) skirtumu: aukštyn! ant svarstyklių įkrauna tik 925 kg. Jei prie to pridėsime keletą nedidelių pakabos, vairo ir DSG 7 dėžės patobulinimų, viskas! GTI turėtų įsibėgėti iki 100 km/h per kiek daugiau nei 8 sekundes ir viršyti 200 km/h maksimalų greitį. Neblogai…
Kalbant apie estetiką, pagal Pietų Afrikoje išbandytus prototipus (išryškinta) galima tikėtis naujų ratų, išmetimo angų ir sportiškesnių kėbulo detalių komplekto.
Pasak Herberto Diesso, „Volkswagen“ taip pat ruošiasi pristatyti atnaujintą „e-Up“, kur kol kas yra tik vienas tikrumas: jis turės daugiau autonomijos nei reklamuojami 160 km dabartinio modelio.