Ferrari Enzo kopija su galingu BMW V12 parduodama svetainėje eBay.de, todėl susimąstome, ar bus ribos tam, ką gali sukurti automobilių entuziastai.
Po daugybės čia Razão Automóvel paskelbtų kopijų turime vieną, kuri, kaip ir daugelis kitų, nusipelno deramo dėmesio. Šis Cavallino Rampante prekės ženklo gerbėjas nusprendė sukurti kuo tobulesnę Ferrari Enzo kopiją. Nežinome, kuris bazinis modelis buvo pasirinktas, bet žinome, kad naudojamas BMW V12 variklis, tikriausiai paimtas iš 750i (e32), o šios kopijos pavadinimas buvo BFE-AE 750.
Šį automobilį stebinti tarptautinė bendruomenė teigia, kad variklis paimtas iš BMW 850. Daugiausia tai būtų buvęs 850csi, vienintelis, kurio galia artima pardavėjo skelbiamai 400 AG. Bet kokiu atveju, 400 AG šios „Ferrari Enzo“ kopijos galia, nepaisant to, kad yra toli nuo originalo, vis tiek yra galimas sportinio automobilio našumas.
Šis V12 variklis sugeba 850csi nuo 0 iki 100 pakelti per 6 sekundes, o maksimalus greitis elektroniniu būdu ribojamas 250 km/h, o be ribotuvo šis svajonių automobilis viršijo 300 km/val. Žinoma, mažai tikėtina, kad ši „Ferrari Enzo“ kopija pasieks šiuos skaičius, tačiau ji vis tiek turi galingą variklį.
Veikimas turėtų būti visai neblogas, kaip jau matėme, tačiau reikia išskirti daugiau smulkmenų – automobilis turi 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę, visa išmetimo sistema originali iš tikro „Ferrari Enzo“ ir ši kopija yra aprūpinti 19 colių ratais ir įdomių proporcijų stabdžių diskais.
Savininkas ištrynė „Ferrari“ simbolius, kad prekės ženklas nepatrauktų į teismą. Pasiūlymų laikotarpis baigiasi rytoj ir šiuo metu yra tų, kurie jau siūlo daugiau nei 40 000 eurų už šią „Ferrari Enzo“ kopiją, kurios vertė gerokai skiriasi nuo originalo kainos, kuri šiandien (labai retai...) keičiama į gerokai daugiau nei milijono eurų.
Įdėmiai pažvelgus į automobilį, defektai matosi natūraliai – galinio lango montavimas ir dizainas visai ne pats geriausias. Tačiau kokie yra trūkumai, kai susiduriame su bandymu atkurti vieną geriausių ir gražiausių sportinių automobilių? Interjeras tikriausiai yra vienas didžiausių šios kopijos trūkumų, tačiau atkurti Enzo vidų yra taip pat ar sunkiau, nei atkurti išorę.
Galiu jus patikinti vieną dalyką: kiekvienas, pamatęs jį pro šalį gatvėje, turi rimtą priežastį suabejoti, ar matė Ferrari Enzo, ar ne – tiesą sakant, mažai žmonių matė jį gyvai, ir mes pripažįstame, kad ši kopija yra labai gera. padaryta..
