Daugiau nei 20 metų buvo pamirštas garaže, dabar bus restauruotas Portugalijoje

Anonim

Kai kurių automobilių gyvenimas suteikė dramatišką romantiką. Taip yra su šiuo „Porsche 356 C“ kabrioletu, kuris dabar bus atkurtas „Sportclasse“.

Porsche 356 Cabriolet, kurį matote nuotraukose, jau daug ką matė – pažiūrėjus į jo būklę, gal jau per daug matė. Gimęs 1964 m. Štutgarte, likimas norėjo, kad šis „Porsche“ nuo mažens nukeliautų į Kelno miestą (Vokietija), kur buvo parduodamas ir išbuvo didžiąją jaunystės dalį. Tačiau nuo 1964 m. iki šių dienų kažkas jį apleido ir dešimtmečiams pasmerkė jį į garažą.

porsche-356-c-cabriolet-7

Niekas negali tiksliai pasakyti, kiek laiko šis „Porsche“ buvo apleistas, net belgas, atsakingas už šios „Miegančiosios gražuolės“ išgelbėjimą. Manoma, kad jo gilus miegas truko daugiau nei 20 metų.

Tai ta dalis, kai istorija pradeda įgauti laimingus kontūrus…

Per tiek daug nelaimių Jorge Nunes, Sportclasse savininkas – nepriklausomas Porsche specialistas Lisabonoje, nusprendė šiam Porsche 356 C kabrioletui skirti naują likimą. Iš Vokietijos į Belgiją, o dabar iš Belgijos į Portugaliją, greičiausiai šis „Porsche“ jau yra nuvažiavęs daugiau kilometrų su priekaba nei riedėjęs. „Automobilio pirkimas tokiomis sąlygomis po tiek metų neeksploatacijos yra uždaras laiškas. Niekada nežinome, ką rasime“. „Kartais mums pasiseka, kartais ne“, – patikėjo Jorge'as Nunesas.

Keturračio „Miegančiosios gražuolės“ variklis pirmą kartą buvo išbandytas jau nacionalinėje teritorijoje, „Sportclasse“ objektuose. Pakeitus visus skysčius (benziną ir alyvą), pirmą kartą buvo pasuktas raktelis ir sukryžiuoti pirštai. Akimirka užfiksuota vaizdo įraše:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

Tai gyva! Porsche 356 C kabrioletas pabudo (tiesa, kažkas užspringo...) ir su varikliu, matyt, viskas gerai. „Dirbti – geras ženklas, tačiau dar laukia daug mechaninio darbo. O kalbant apie mechaniką, negalima daryti jokių kompromisų. „Porsche“ yra labai patikimi, tačiau jais reikia gerai prižiūrėti“, – garantavo Jorge Nunes.

Kitas žingsnis?

Pilnas išmontavimas. Dalelė po dalelės. Kadangi, kaip žinote, anksčiau kėbulai nebuvo apdorojami nuo korozijos. Be tinkamos priežiūros klasiką nesunku aplenkti rūdys – tai neabejotinai vienas iš tokių atvejų. Artimiausiais mėnesiais šis „Porsche 356 C Cabriolet“ bus visiškai išmontuotas ir restauruotas „Sportclasse“. Mechanikos, lakštinio metalo, dažymo, elektros ir apmušalų – visa komanda stengsis užbaigti laimingą dramatišką romantiką, kuri buvo šio istorinio Štutgarto prekės ženklo pavyzdžio gyvenime.

Kad ir kokia būtų šio romano pabaiga, aišku viena: šalia paliktų automobilių slypi tam tikra magija ir melancholija, ar nemanote? Žiūrėkite vaizdus:

porsche-356-c-cabriolet-5
porsche-356-c-cabriolet-14
porsche-356-c-cabriolet-11
porsche-356-c-cabriolet-4
porsche-356-c-cabriolet-2
porsche-356-c-cabriolet-10
porsche-356-c-cabriolet-9
porsche-356-c-cabriolet-18
porsche-356-c-cabriolet-15
porsche-356-c-cabriolet-22

Kai tik bus naujienų apie šio „Porsche 356 C Cabriolet“ sveikatos būklę, paskelbsime jas čia „Reason Car“. Ne mažiau, nes mūsų biuras yra Sportclasse patalpose. Arba galite sekti „Sportclasse“ tiesiogiai per „Instagram“ (patikėkite manimi, tai privaloma paskyra bet kokiam benzingalviui!). Verta „pasižiūrėti“.

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.

Skaityti daugiau