Jeremy Clarksonas norėjo, kad jo paskutinis ratas „Top Gear“ bandymų trasoje būtų nepamirštamas. Tikrai taip bus.
Prieš kelias dienas Jeremy Clarksonas paklausė savo „Twitter“ sekėjų, kurį automobilį jis turėtų pasirinkti „paskutiniam tango“ „Top Gear“ bandymų trasoje: „Ferrari 488 GTB“, „Mercedes-AMG GT S“ ar „Ferrari LaFerrari“? Atsiliepė daugiau nei tūkstantis to socialinio tinklo vartotojų, tačiau Jeremy Clarksonas jau turėjo apsispręsti.
Iš trijų turimų sportinių automobilių nugalėtoju tapo „Ferrari LaFerrari“. Prieš pradėdamas ratus, Clarksonas išreiškė apgailestavimą, kad trasoje niekada neturėjo progos susikauti su McLaren P1, Porsche 918 Spyder ir Ferrari LaFerrari.
Neturėdamas šios galimybės, jis pasinaudojo galimybe pasvarstyti apie turimus automobilius. Apie 488 GTB jis sakė, kad tai „458 patobulintas visais atžvilgiais“. Apie „Mercedes-AMG GT S“ jis pasinaudojo proga pajuokauti „tai automobilis, kuris man tinka. Galingas variklis priekyje, pavarų dėžė gale ir beždžionė prie vairo, šaukianti POWER!“.
Geriausias liko iki galo, LaFerrari. Clarksonas jį pavadino „milijonų svarų hibridu“. Kopiją, kurią padovanojo jo draugas Nickas Masonas, grupės „Pink Floyd“ būgnininkas.
Šis atsisveikinimas su „Top Gear“ bandymų trasa buvo atliktas organizacijos „The Roundhouse in Camdon“ – socialinės institucijos, skirtos 11–25 metų jaunimą rengti pramogų pasauliui – veikloje. Geriausias mokytojas buvo automobilyje...
Šaltinis: Caranddriver
Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.